船舶主机轻/重柴油转换装置及系统

摘要

本实用新型公开一种船舶主机轻/重柴油转换装置及系统，装置包括水箱体及水箱体内的油滤装置，水箱体开设有水入口和水出口，油滤装置包括油腔筒体、过滤网骨架、净油室筒体，油腔筒体开设有油接口，油腔筒体上端开口处固定有密封板，包裹有滤布的过滤网骨架从密封板中部安插在油腔筒体内，过滤网骨架上部安装有压紧板，压紧板与密封板之间安装密封件，净油室筒体上部与上盖板连接，下部与压紧板连接，形成净油室，净油室开设有净油出口，净油室内的出油口与过滤网骨架连接。本实用新型特点是：集燃油加热、过滤、供油为一体的集成式工作模式，充分利用主机工作中所产生的余热不间断地循环加热燃油，达到和满足柴油机所需的合格燃油供给标准和油量的需要。

主权项

船舶主机轻/重柴油转换装置，其特征在于：包括水箱体（1）以及安装在水箱体内的油滤装置，所述水箱体（1）开设有水入口（2）和水出口（3），所述油滤装置包括油腔筒体（4）、过滤网骨架（6）、净油室筒体（13），所述油腔筒体（4）开设有油接口（5），所述油腔筒体（4）上端开口处固定有密封板（8），包裹有滤布（7）的所述过滤网骨架（6）从密封板（8）中部安插在油腔筒体（4）内，所述过滤网骨架（6）上部安装有边径大于过滤网骨架（6）边径的压紧板（9），所述压紧板（9）与密封板（8）之间安装密封件（10），所述净油室筒体（13）上部与上盖板（14）连接，下部与压紧板（9）连接，从而形成净油室，所述净油室上开设有净油出口（12），位于所述净油室内的出油口（11）穿过压紧板（9）、密封板（8）与所述过滤网骨架（6）连接。