发明名称 C100的怠速处理方法
摘要 一种C100的怠速处理方法,其特征是,以五羊本田弯梁C100发动机摩托车,每次启动都需要打开加浓装置才能顺利启动,发动机转速低于每分钟2000转即熄火,微调螺钉调节作用不大,处理方式:用‘T字型发泡管减压片压入怠速发泡管上,把正面2个和两侧面各1个进气孔盖住,并且,把主油针下降到底最省油位置,启动车辆,微调螺钉拧到底退出半圈发动机的怠速即非常稳定,最低转速调整至每分钟800转发动机也不发抖,加油门排气管排出较多的水汽,0~60公里的加速性比以前快了1秒。
申请公布号 CN105156233B 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201510660250.2 申请日期 2013.11.25
申请人 庄景阳 发明人 庄景阳
分类号 F02M3/08(2006.01)I 主分类号 F02M3/08(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种C100的怠速处理方法,其特征是,针对五羊本田弯梁C100发动机摩托车,每次启动都需要打开加浓装置才能顺利启动,发动机转速低于每分钟2000转即熄火,微调螺钉调节作用不大,其处理方式:用T字型发泡管减压片压入怠速发泡管上,把正面2个和两侧面各1个进气孔盖住,并且,把主油针下降到底最省油位置,启动车辆,微调螺钉拧到底退出半圈发动机的怠速即非常稳定,最低转速调整至每分钟800转发动机也不发抖,加油门排气管排出较多的水汽。
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