| 发明名称 | 道路模拟试验中的减震器 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种道路模拟试验中的减震器。该减震器包括减震器本体及用于保护与固定减震器本体的第一保护套、第二保护套，第一保护套和第二保护套分别位于减震器本体的上下两端；第二保护套与减震器本体间设置有用于支承减震器本体的支承座圈，支承座圈上设置有控制开关；控制开关与道路模拟控制器电性连接；控制开关在支承座圈上位置与第一保护套边沿相对应。本实用新型结构简单，通过简单的电信号传输，在减震器损坏的时候能自动停止试验，能够及时的发现问题，方便操作。 | ||
| 申请公布号 | CN205503844U | 申请公布日期 | 2016.08.24 |
| 申请号 | CN201620099964.0 | 申请日期 | 2016.02.01 |
| 申请人 | 北汽银翔汽车有限公司 | 发明人 | 任绪祥 |
| 分类号 | F16F7/00(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/54(2006.01)I;F16F13/00(2006.01)I | 主分类号 | F16F7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人 | 汪威 |
| 主权项 | 一种道路模拟试验中的减震器，其特征在于，包括减震器本体(1)及用于保护与固定所述减震器本体(1)的第一保护套(3)、第二保护套(6)，所述第一保护套(3)和第二保护套(6)分别位于所述减震器本体(1)的上下两端；所述第一保护套(3)上设置有上吊环(4)，所述第二保护套(6)下端设置有下吊环(7)；所述第二保护套(6)与所述减震器本体(1)间设置有用于支承所述减震器本体(1)的支承座圈(5)，所述支承座圈(5)上设置有控制开关(2)；所述控制开关(2)与道路模拟控制器电性连接；所述控制开关(2)与所述第一保护套(3)边沿相对应。 | ||
| 地址 | 400000 重庆市合川区土场镇北汽银翔工业区 | ||