| 发明名称 | 电动平衡车返航充电结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型属于电动车设备技术领域，尤其是涉及一种电动平衡车返航充电结构。它解决了现有电动平衡车充电方式单一等技术问题。包括平衡车车体，所述的平衡车车体内设有供电模块，其特征在于，本结构还包括充电座，所述的平衡车车体上设有当供电模块电量不足时能使平衡车车体自动寻找充电座并充电的自动寻找充电座结构。优点在于：电量不足时无需人为控制，电动平衡车能自动返航并行驶至充电位置进行无线充电，使得电动平衡车充电更加自动化，安全性好。 | ||
| 申请公布号 | CN205499156U | 申请公布日期 | 2016.08.24 |
| 申请号 | CN201521140892.1 | 申请日期 | 2015.12.31 |
| 申请人 | 杭州速控软件有限公司 | 发明人 | 朱筱凯 |
| 分类号 | B62J99/00(2009.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B62J99/00(2009.01)I |
| 代理机构 | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人 | 陆永强;张建 |
| 主权项 | 一种电动平衡车返航充电结构，包括平衡车车体(1)，所述的平衡车车体(1)内设有供电模块(2)，其特征在于，本结构还包括充电座(31)，所述的平衡车车体(1)上设有当供电模块(2)电量不足时能使平衡车车体(1)自动寻找充电座(31)并充电的自动寻找充电座结构(4)；所述的自动寻找充电座结构(4)包括设置在充电座(31)上的无线信号发射模块(41)，所述的平衡车车体(1)内设有与无线信号发射模块(41)相对应的无线信号接收模块(42)，所述的无线信号接收模块(42)连接有设置在平衡车车体(1)内的控制电路(43)，且所述的控制电路(43)包括行车驱动模块(44)和电量检测模块(45)。 | ||
| 地址 | 311121 浙江省杭州市余杭区余杭街道胜义路2号1幢1层 | ||