发明名称 用于有轨机车的弹性体缓冲装置
摘要 一种缓冲装置组件包括外壳和设置在该外壳内的可压缩弹性体弹簧组,该可压缩弹性体弹簧组包括彼此串联设置的多个可压缩弹性体弹簧。每个可压缩弹性体弹簧包括:可压缩弹性体垫;刚性部件,其设置为与可压缩弹性体垫的一个端面直接接触;中心孔,其贯通刚性部件的厚度;抵接件,其沿轴向直立在可压缩弹性体垫的该端面上,该抵接件的周面具有使该抵接件被接纳在贯通刚性部件的厚度而形成的中心孔内的尺寸;以及环形唇边,其设置在轴向抵接件的末端上并且该环形唇边所在的平面与中心轴线大致垂直,从而刚性部件的环形厚部被夹持在可压缩弹性体垫的端面和环形唇边的内表面之间。
申请公布号 CN103889814B 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201280051877.2 申请日期 2012.09.13
申请人 西屋控股公司 发明人 罗纳德·J·斯普雷尼斯;彼得·格雷加尔;约翰·M·斯普雷尼斯
分类号 B61G9/10(2006.01)I;B65G11/10(2006.01)I;F16F1/04(2006.01)I 主分类号 B61G9/10(2006.01)I
代理机构 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人 顾红霞;龙涛峰
主权项 一种缓冲装置组件,其用于缓冲在有轨机车的组装和运行过程中产生且沿着所述缓冲装置组件的中心轴线作用在所述缓冲装置组件上的牵引动态冲击力,所述缓冲装置组件包括:(a)外壳;以及(b)沿着所述中心轴线设置在所述外壳内的可压缩弹性体弹簧组,所述可压缩弹性体弹簧组包括彼此串联设置的多个可压缩弹性体弹簧,所述多个可压缩弹性体弹簧中的每一个包括:i.可压缩弹性体垫;ii.刚性部件,所述刚性部件的一个表面设置为与所述可压缩弹性体垫的一个端面直接接触,所述刚性部件还具有贯通所述刚性部件的厚度而形成的中心孔,所述厚度由沿着所述中心轴线与所述刚性部件的所述一个表面间隔开的另一个表面限定,所述一个表面和所述另一个表面是设置为与所述中心轴线垂直的平坦表面;iii.抵接件,其沿轴向直立在所述可压缩弹性体垫的所述一个端面上,所述抵接件的周面具有使所述抵接件被接纳在贯通所述刚性部件的厚度而形成的中心孔内的尺寸;以及iv.环形唇边,其设置在所述轴向抵接件的末端上并且所述环形唇边所在的平面与所述中心轴线大致垂直,从而所述刚性部件的环形厚部被夹持在所述可压缩弹性体垫的所述一个端面和所述环形唇边的内表面之间,从而所述唇边的外表面在所述刚性部件的所述另一个表面的上方延伸。
地址 美国宾夕法尼亚州