多功能车用报警器

摘要

本发明提供一种多功能车用报警器。目前的车用报警器只有一种报警功能，而且灵敏度不高，稳定性低，耗电量大，寿命短；采用普通的通讯接口，无备用电源。一种多功能车用报警器，其组成包括:壳体（1），所述的壳体内依次装有扩音片（2）和压电蜂鸣片（3）及控制电路板（7），所述的压电蜂鸣片连接所述的扩音片和所述的控制电路板，所述的压电蜂鸣片外装有橡胶圈（4），所述的橡胶圈外装有上盖（5），所述的上盖通过螺钉（6）与所述的壳体紧固连接，所述的壳体上具有电源接口，所述的控制电路板通过所述的电源接口连接供电系统。本发明用于机动车报警。

主权项

一种多功能车用报警器，其组成包括: 壳体，其特征是: 所述的壳体内依次装有扩音片和压电蜂鸣片及控制电路板，所述的压电蜂鸣片连接所述的扩音片和所述的控制电路板，所述的压电蜂鸣片外装有橡胶圈，所述的橡胶圈外装有上盖，所述的上盖通过螺钉与所述的壳体紧固连接，所述的壳体上具有电源接口，所述的控制电路板通过所述的电源接口连接供电系统；所述的控制电路板包括中央控制系统，所述的中央控制系统连接信号传输系统和发声系统及供电系统；所述的中央控制系统包括单片机和调频时钟及复位电路，所述的单片机连接所述的调频时钟及所述的复位电路；所述的信号传输系统包括LIN 串行通讯网络收发器和LIN 串行通讯网络接口，所述的LIN 串行通讯网络收发器连接所述的LIN 串行通讯网络接口和所述的单片机；所述的发声系统包括所述的压电蜂鸣片和扩音片型腔，所述的压电蜂鸣片连接所述的电源接口，所述的压电蜂鸣片通过PWM 脉宽调制电路接口连接所述的单片机；所述的供电系统包括外接电源和后备电池，所述的后备电池通过A/D 数模转换后连接所述的中央控制系统，所述的外接电源的电压为9—16V，所述的后备电池的电压为6V 的稳定电压，所述的供电系统为直流供电系统；所述的壳体和所述的上盖采用PVC 材料，所述的压电蜂鸣片采用陶瓷材料；多功能车用报警器节能方法如下所述：系统在上电后处于低功耗状态，当有LIN 信号时，触发单片机中断系统，退出低功耗模式，当有鸣笛状态命令时，启动鸣笛子程序实现汽车常规的喇叭功能，当系统收到BCM—车身控制器发送的设防命令时，系统处于设防状态，用来确保汽车的安全，防止被盗窃；通过前述的多功能车用报警器实现断LIN 线和断电源线报警的功能，如果没有接收到LIN 信号命令超时1s 时，就自动进入低功耗模式，接收到 LIN 信号时，系统快速重新唤醒，以达到降低功耗的目的，中央控制系统由单片机及其时钟和复位电路组成，实现信号处理和电路控制的作用。