电气设备的冷却装置

摘要

电气设备的冷却装置具备用于对作为发热源的变换器元件(110)进行冷却的冷却部(30)。冷却部(30)包含：热容元件(130)，其具有设置变换器元件(110)的表面(131)和配置在表面(131)的背侧的背面(136)，传递由变换器元件(110)产生的热；空冷散热片(140)，其设置在背面(136)，对通过热容元件(130)而传递的热进行散热；以及空调制冷剂配管(120)，其设置在表面(131)，形成供车厢空调用制冷剂流通的制冷剂通路(32)。根据这样的结构，可实现冷却效率优异的电气设备的冷却装置。

主权项

一种电气设备的冷却装置，是搭载于车辆的电气设备的冷却装置，具备冷却部(30)，其用于对电气设备(31)所包含的发热源(110)进行冷却，所述冷却部(30)包含：传热部件(130)，其具有设置所述发热源(110)的第1表面(131)和配置在所述第1表面(131)的背侧的第2表面(136)，传递由所述发热源(110)产生的热；散热片部(140)，其设置在所述第2表面(136)，对通过所述传热部件(130)而传递的热进行散热；以及制冷剂通路形成部件(120)，其设置在所述第1表面(131)，形成供车厢空调用制冷剂流通的制冷剂通路(32)，所述发热源(110)与所述散热片部(140)隔着所述传热部件(130)彼此设置在相反侧，所述制冷剂通路形成部件(120)与所述散热片部(140)隔着所述传热部件(130)彼此设置在相反侧，还具备：循环通路(21、22、23、24、25、26、27)，其构成蒸气压缩式制冷循环，车辆空调用制冷剂在该循环通路(21、22、23、24、25、26、27)中循环；连接通路(34、36、51)，其将所述循环通路(21、22、23、24、25、26、27)与所述制冷剂通路(32)之间连接；切换阀(52)，其设置在所述连接通路(34、36、51)的路径上，允许或者切断所述循环通路(21、22、23、24、25、26、27)与所述制冷剂通路(32)之间的制冷剂流动；第1温度测定部(150)，其用于测定所述发热源(110)的温度；第2温度测定部(160)，其用于测定所述传热部件(130)的温度；以及控制部(180)，其基于分别由所述第1温度测定部(150)和所述第2温度测定部(160)测定出的所述发热源(110)的温度T0和所述传热部件(130)的温度T1，控制所述切换阀(52)的动作，所述控制部(180)，在T0‑T1的值为β1以下的情况下，使所述切换阀(52)动作，以允许所述循环通路(21、22、23、24、25、26、27)与所述制冷剂通路(32)之间的制冷剂流动，所述β1为预先设定的阈值。