车辆用空气调节装置

摘要

本发明提供一种车辆用空气调节装置。室内单元(1)具备：排水通路(34)，其形成供从导出开口部(32)落下的空气调节壳体(2)的内部的水流下的第一空间部，且与排水端口3a连通；立起壁部(33)和垂下壁部(43)，其构成将排水通路与第二空间部隔开以使落下到排水通路的水不向与排水通路邻接的第二空间部(44)流入的分隔壁。在第二空间部内部设置有从底壁部朝向上方延伸的防止壁(37、47、50)，防止壁的上端比第一壳体部件(3)与第二壳体部件(4)嵌合的嵌合部(20)的位置高。由此，能够从与一个排水通路连通的排水端口将空气调节壳体内的水向外部排出，还能够防止从多个壳体部件的嵌合部分向外部漏水。

主权项

一种车辆用空气调节装置，其中，具备：空气调节壳体(2)，其在内部具有供向车室内输送的空气流动的空气通路(14、15)，包括第一壳体部件(3、3B)和第二壳体部件(4、4A、4B)，通过组合至少所述第一壳体部件和所述第二壳体部件而构成；以及热交换器(12)，其设置在所述空气调节壳体的内部，调整向所述车室内输送的空气的状态，所述空气调节壳体具备：导出开口部(32)，其与所述空气通路连通，供所述空气调节壳体的内部的水流入；第一空间部(34、34B)，其与所述导出开口部连通，供因重力而从所述导出开口部落下的水流下；排水端口(3a)，其与所述第一空间部连通，使从所述第一空间部流下的水向所述空气调节壳体的外部排出；第二空间部(44、44A、44B)，其与所述第一空间部邻接；分隔壁(33、43、43A、33B)，其将所述第一空间部与所述第二空间部隔开，从而阻止落下到所述第一空间部的水向第二空间部(44、44A、44B)流入；底壁部(36、48)，其设置在所述第二空间部的下方而划分出所述第二空间部；防止壁(37、47、50)，其在所述第二空间部内部从所述底壁部朝向上方延伸；以及嵌合部(20)，其使所述第一壳体部件与所述第二壳体部件嵌合，所述防止壁的上端比所述嵌合部的位置高。