后悬架总成工装

摘要

本实用新型公开了一种后悬架总成工装包括工装本体和固定装设于工装本体上的后悬架总成定位模组和汽车车身定位模组。后悬架总成模组包括装设于工装本体两侧的后悬架总成定位柱、后悬架总成定位块和后悬架总成限位装置。后悬架总成定位柱的上端凸设有定位销，所述后悬架总成定位块的上端向外凸设有定位部，且定位部上表面设有定位面。所述后悬架总成限位装置的上端贯穿开设有限位槽。所述汽车车身定位模组包括分别装设于所述工装本体两侧的汽车车身定位柱和汽车车身活动定位装置。采用本实用新型后悬架总成工装实现了精准化、标准化、安全化，并达到简单、适用、流畅的装配目标，有效地降低了生产成本，提高了生产效率。

主权项

一种后悬架总成工装，其特征在于：包括工装本体(1)和固定装设于工装本体(1)上的后悬架总成定位模组(2)和汽车车身定位模组(3)，所述工装本体(1)呈板状结构，所述后悬架总成模组(2)包括分别固定装设于所述工装本体(1)两侧的后悬架总成定位柱(21)、后悬架总成定位块(22)和后悬架总成限位装置(23)，所述后悬架总成定位柱(21)的上端凸设有定位销(211)，所述后悬架总成定位块(22)的上端向外凸设有定位部(221)，且定位部(221)上表面设有定位面(222)，所述后悬架总成限位装置(23)的上端贯穿开设有限位槽(231)，所述汽车车身定位模组(3)包括分别装设于所述工装本体(1)两侧的汽车车身定位柱(31)和汽车车身活动定位装置(32)。