零件转运直线平板车

摘要

本实用新型公开了零件转运直线平板车，包括平板车框架、中间梁和滚轮，所述平板车框架由四个互相垂直的工字钢首尾焊接在一起组成，中间梁由至少两个互相垂直的槽钢焊接而成，所述中间梁焊接在平板车框架上，在中间梁和平板车框架上焊接一块放置零件的钢板；平板车框架的四角下设置与工字钢固定连接的滚轮支架，滚轮支架上设有一个通孔，与滚轮支架配合设置有滚轮调高杆，滚轮调高杆可插入滚轮支架中，所述滚轮调高杆上还设有与通孔匹配的弹簧定位销。本实用新型结构简单、加工容易，且本零件转运车可调高以适应不同机器的高度不一的工作台面；并且设置的刹车装置更能保证运转过程的稳定安全。

主权项

零件转运直线平板车，其特征在于，包括平板车框架、中间梁和滚轮，所述平板车框架由四个互相垂直的工字钢首尾焊接在一起组成，中间梁由至少两个互相垂直的槽钢焊接而成，所述中间梁焊接在平板车框架上，在中间梁和平板车框架上焊接一块放置零件的钢板；平板车框架的四角下设置与工字钢固定连接的滚轮支架，滚轮支架上设有一个通孔，与滚轮支架配合设置有滚轮调高杆，滚轮调高杆可插入滚轮支架中，所述滚轮调高杆上还设有与通孔匹配的弹簧定位销。