发明名称 |
一种泵与驱动电机可分体模块化组合结构的客货车消防泵 |
摘要 |
本发明公开了一种泵与驱动电机可分体模块化组合结构的客货车消防泵,包括泵体和驱动电机,所述泵体包括泵壳、泵轴以及套接在泵轴上且相互配合的多级导壳和叶轮,还包括连接段和联轴器;所述连接段分别与所述泵壳和所述驱动电机固接;所述泵轴的后段依次套接机械密封和所述连接段后,通过所述联轴器与所述驱动电机输出轴固接;在接近所述泵轴处,末级导壳的后端面和所述连接段的前端面分别对应与所述机械密封的前后端面密封连接;所述连接段与所述泵壳之间通过密封圈密封。本发明能够使客货车消防泵结构紧密,省去了轴承支持架,省去了轴向力承载系统等造价昂贵且占用空间较大的部件,降低了成本,减少了安装空间。 |
申请公布号 |
CN104454558B |
申请公布日期 |
2016.08.24 |
申请号 |
CN201410785252.X |
申请日期 |
2014.12.17 |
申请人 |
天津市百利溢通电泵有限公司 |
发明人 |
张午生;王国莹 |
分类号 |
F04D13/06(2006.01)I;F04D29/22(2006.01)I;F04D29/044(2006.01)I;F04D29/42(2006.01)I |
主分类号 |
F04D13/06(2006.01)I |
代理机构 |
天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 |
代理人 |
谢宇强 |
主权项 |
一种泵与驱动电机可分体模块化组合结构的客货车消防泵,包括泵体和驱动电机,所述泵体包括泵壳、泵轴以及套接在泵轴上且相互配合的多级导壳和叶轮,其特征在于,还包括连接段和联轴器;所述连接段分别与所述泵壳和所述驱动电机固接;所述泵轴的后段依次套接机械密封和所述连接段后,通过所述联轴器与所述驱动电机输出轴固接;在接近所述泵轴处,末级导壳的后端面和所述连接段的前端面分别对应与所述机械密封的前后端面密封连接;所述连接段与所述泵壳之间通过密封圈密封;所述叶轮在与所述导壳配合的端面上设有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内置承受轴向力的承重垫。 |
地址 |
300385 天津市西青区经济开发区赛达三支路10号 |