发明名称 用于车辆的保险杠梁组件
摘要 用于车辆的保险杠梁组件,可以包括设置在车辆保险杠内部的后梁,所述后梁的两个端部均在所述车辆的主体的横向方向上定向,联结至所述后梁的一侧的碰撞吸能箱,所述碰撞吸能箱从所述后梁的两个端部向所述保险杠突出,和整体联结至所述后梁的另一侧的后梁柱,这些后梁柱从所述后梁的两个端部沿与所述碰撞吸能箱的突出方向相反的方向朝向所述车辆的内部突出。
申请公布号 CN103158652B 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201210288944.4 申请日期 2012.08.14
申请人 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;韩华高新材料株式会社 发明人 郑弼中;具俊模;金镇浩;林钟明;南相旭
分类号 B60R19/18(2006.01)I 主分类号 B60R19/18(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;王刚
主权项 一种用于车辆的保险杠梁组件,其包含:设置在车辆保险杠内部的后梁,所述后梁的两个末端均在所述车辆的主体的横向方向上定向;联结至所述后梁一侧的碰撞吸能箱,这些碰撞吸能箱从所述后梁的两个末端向所述保险杠突出;和整体联结至所述后梁的另一侧的后梁柱,这些后梁柱从所述后梁的两个末端沿与所述碰撞吸能箱的突出方向相反的方向朝向所述车辆的内部突出;所述后梁包括:在所述后梁两个末端上的后梁孔,所述后梁孔朝向所述车辆的内部和外部开口;和基座表面,每一个基座表面在各个后梁孔的内周中形成,其中每一个所述碰撞吸能箱分别就位并被联结至相应的基座表面,其中每一个所述后梁柱分别被连接至相应的基座表面;每一个所述后梁柱具有C形的横截面,所述后梁柱的一部分被连接至所述基座表面中的各自表面,从而使所述后梁柱通过所述后梁孔在向着所述车辆外部的方向上开口,而在向着所述车辆内部的方向上封闭,以形成在所述后梁柱内限定的碰撞吸收空间。
地址 韩国首尔