发明名称 |
模块式车架及车辆 |
摘要 |
本实用新型涉及一种模块式车架及车辆,所述模块式车架由若干梁组成,包括两个主纵梁、两个副纵梁、多个中间短横梁、多个中间横梁和多个边横梁,两个副纵梁的轴线在同一条直线上且位于两个主纵梁之间,中间短横梁连接在副纵梁与主纵梁之间,中间横梁连接在两个主纵梁之间且位于两端的中间横梁与副纵梁连接,边横梁连接在两个主纵梁的外侧。所述车辆包括所述模块式车架。本实用新型通过采用模块式结构,对车架各个梁的单件模块进行优化统一,减少了车架组成部分的种类,解决了现有技术中的车架由于组成部件过多,所造成的工序复杂繁琐以及人员和设备需求量大等问题,大大提高了生产和装配车架的效率,有效地节约了生产成本。 |
申请公布号 |
CN205499057U |
申请公布日期 |
2016.08.24 |
申请号 |
CN201520625029.9 |
申请日期 |
2015.08.19 |
申请人 |
东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司;武汉英康汇通电气有限公司 |
发明人 |
黄修瑞;宋辉;王康;张裔春;刘肃 |
分类号 |
B62D21/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/02(2006.01)I |
代理机构 |
武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 |
代理人 |
胡清堂 |
主权项 |
一种模块式车架,其特征在于,由若干梁组成,包括两个主纵梁、两个副纵梁、多个中间短横梁、多个中间横梁和多个边横梁;两个副纵梁的轴线在同一条直线上且位于两个主纵梁之间,所述中间短横梁连接在所述副纵梁与所述主纵梁之间,所述中间横梁连接在两个主纵梁之间且位于两端的中间横梁与所述副纵梁连接,所述边横梁连接在两个主纵梁的外侧。 |
地址 |
430040 湖北省武汉市东西湖区金潭路18号 |