发明名称 |
一种后视镜 |
摘要 |
本实用新型公开了一种后视镜,包括控制箱外壳,所述控制箱外壳的内腔中设置有减震板,所述减震板与控制箱外壳的内壁间设置有减震弹簧,所述减震板间从上往下依次设置有控制器和电机,所述电机的输出轴通过联轴器连接有缓冲装置,所述缓冲装置包括缓冲装置外壳、缓冲输入轴、第一缓冲齿轮、第二缓冲齿轮、变速轴、第三缓冲齿轮、第四缓冲齿轮和缓冲输出轴。该后视镜,通过光感器和控制器的使用,避免了在强光环境下行车时,后视镜反射光线至驾驶员眼中这种情况的发生,通过电机的使用,使得无需手动调节后视镜的角度,通过缓冲装置的使用,防止了由于后视镜转动过快而导致的损坏,延长了后视镜的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN205498776U |
申请公布日期 |
2016.08.24 |
申请号 |
CN201620314600.X |
申请日期 |
2016.04.15 |
申请人 |
鹰潭市科速达电子塑胶有限公司 |
发明人 |
刘吾彩 |
分类号 |
B60R1/07(2006.01)I |
主分类号 |
B60R1/07(2006.01)I |
代理机构 |
鹰潭市博惠专利事务所 36112 |
代理人 |
陈海涛 |
主权项 |
一种后视镜,包括控制箱外壳(1),其特征在于:所述控制箱外壳(1)的内腔中设置有减震板(2),所述减震板(2)与控制箱外壳(1)的内壁间设置有减震弹簧(3),所述减震板(2)间从上往下依次设置有控制器(4)和电机(5),所述电机(5)的输出轴通过联轴器连接有缓冲装置(6),所述缓冲装置(6)包括缓冲装置外壳(61)、缓冲输入轴(62)、第一缓冲齿轮(63)、第二缓冲齿轮(64)、变速轴(65)、第三缓冲齿轮(66)、第四缓冲齿轮(67)和缓冲输出轴(68),所述缓冲输入轴(62)的左端贯穿缓冲装置外壳(61)的右壁并延伸至内部,且缓冲输出轴(62)的左端固定连接有第一缓冲齿轮(63),所述缓冲装置外壳(61)的内腔中设置有变速轴(65),所述变速轴(65)上从左往右依次设置有第三缓冲齿轮(66)和第二缓冲齿轮(64),且第二缓冲齿轮(64)与第一缓冲齿轮(63)啮合连接,所述缓冲装置外壳(61)的内部且位于变速轴(65)的上方设置有缓冲输出轴(68),所述缓冲输出轴(68)上设置有第四缓冲齿轮(67),且第四缓冲齿轮(67)与第三缓冲齿轮(66)啮合连接,所述缓冲输出轴(68)的左端贯穿控制箱外壳(1)的左壁并延伸至外部,所述缓冲输出轴(68)延伸至控制箱外壳(1)外部的一端连接有角度判断器(7),所述角度判断器(7)包括过渡轴(71)、判断环(72)、电刷(73)和判断器外壳(74),所述过渡轴(71)的两端贯穿判断器外壳(74)且均延伸至外部,所述过渡轴(71)上设置有判断环(72),所述判断器外壳(74)内腔的顶部设置有电刷(73),所述判断环(72)由金属区(721)和绝缘区(722)组成,所述(7)的左侧连接有后视镜外壳(8),所述后视镜外壳(8)上设置分别有后视镜片(9)和两个胶皮接头(12),且两个胶皮接头(12)间设置有光感器(11),所述后视镜片(9)上开设有透光孔(10),所述控制器(4)与电机(5)、角度判断器(7)和光感器(11)电连接。 |
地址 |
335000 江西省鹰潭市高新技术产业开发区龙岗新区 |