发明名称 一种新型的自行车无级变速器
摘要 一种新型的自行车无级变速器属于传动技术领域,目的在于解决现有技术存在的自行车在变速时失去传动力,同时容易掉链的问题。本实用新型包括盘体框架、链轮系统和液压系统;盘体框架包括中心六角盘体和对称设置在中心六角盘体两侧的轨道盘;链轮系统包括六组链轮结构,链轮结构包括链轮和U形架,U形架包括U形轮架和液压杆,链轮设置在U形轮架开口端,U形轮架两侧安装有和链轮同轴的滚轴,两个滚轴分别和轨道盘上的刻槽配合,液压杆固定在U形轮架开口端相对的一端,六组链轮结构的液压杆分别和中心六角盘体上的六个径向深孔配合,六组链轮结构的六个链轮位于同一圆周上;液压系统分别和六组液压油路连通,调节液压杆伸出长度。
申请公布号 CN205499240U 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201620197397.2 申请日期 2016.03.15
申请人 吉林大学 发明人 张福;张静远;魏晓帅;于立娟
分类号 B62M9/08(2006.01)I 主分类号 B62M9/08(2006.01)I
代理机构 长春菁华专利商标代理事务所 22210 代理人 南小平
主权项 一种新型的自行车无级变速器,其特征在于,包括盘体框架、链轮(101)系统和液压系统;所述盘体框架包括中心六角盘体(6)和对称设置在中心六角盘体(6)两侧的轨道盘(5);所述中心六角盘体(6)两端面上开有对称的圆形凸台(601),中间开有方孔(602),所述圆形凸台(601)、方孔(602)和所述中心六角盘体(6)同轴,所述圆形凸台(601)内侧靠近方孔(602)位置轴向圆周均布六个半通孔(605),所述圆形凸台(601)外侧轴向圆周均布三个液压传动连杆孔(604),所述中心六角盘体(6)轴向圆周均布六个固紧孔(603),所述中心六角盘体(6)的六个侧壁分别开有一个径向深孔(606),每个所述径向深孔(606)和一个半通孔(605)连通,形成六组液压油路;所述轨道盘(5)上与所述径向深孔(606)对应位置设置有刻槽(502),所述轨道盘(5)上与所述六个固紧孔(603)对应位置设置有通孔,螺钉穿过通孔和固紧孔(603)实现安装定位;所述链轮系统包括六组链轮结构(1),所述链轮结构(1)包括链轮(101)和U形架(102),所述U形架(102)包括U形轮架(1021)和液压杆(1022),所述链轮(101)设置在所述U形轮架(1021)开口端,每个链轮(101)都固定在单向轴承上,所述单向轴承允许的转动方向与骑行时中心六角盘体(6)转动方向相同,U形轮架(1021)两侧安装有和链轮(101)同轴的滚轴(103),两个所述滚轴(103)分别和所述轨道盘(5)上的刻槽(502)配合,所述液压杆(1022)固定在所述U形轮架(1021)开口端相对的一端,六组链轮结构(1)的液压杆(1022)分别和中心六角盘体(6)上的六个径向深孔(606)配合,六组链轮结构(1)的六个链轮(101)位于同一圆周上;所述液压系统分别和所述六组液压油路连通,调节液压杆(1022)伸出长度。
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