用于涡轮引擎的空气排放阀的致动器的改进组装的方法

摘要

用于组装布置在涡轮引擎的低压压缩机与高压压缩机之间的空气排放阀(48)的致动器(62)的方法，该致动器包括由衬套(64)包围的活塞杆(68)，所述衬套延伸活塞汽缸(66)并与连接于排放阀的传动机构的端部(74)相连，该方法包括以下连续的步骤：收回活塞杆(68)使得其突出过衬套(64)；将突出的活塞杆(68)连接到传动机构的端部(74)；返回活塞杆(68)以使汽缸(66)更靠近于壳体壁(60)；以及将衬套连接到壳体壁(60)。本发明还涉及对应的空气排放阀致动器。

主权项

一种用于组装放置在涡轮机的低压压缩机与高压压缩机之间的至少一个空气排放阀(48)的致动柱塞(62)的方法，所述柱塞一方面包括汽缸(66)，所述汽缸将被连接到一壳体壁(60)，连接到所述空气排放阀的传动机构的端部(74)从所述壳体壁(60)突出，所述汽缸由被用来将其连接到所述壳体壁的衬套(64)所延伸，另一方面包括活塞杆(68)，所述活塞杆由所述衬套(64)所围绕，并将连接到所述传动机构的所述端部(74)，所述方法包括以下连续步骤：‑展开所述活塞杆(68)，使其从所述衬套(64)突出；‑将所述突出的活塞杆(68)连接到所述传动机构的端部(74)，该端部(74)从所述柱塞(62)侧的壳体壁(60)突出；‑回缩所述活塞杆(68)，以使所述汽缸(66)更接近于所述壳体壁(60)；以及‑将所述衬套(64)连接到所述壳体壁(60)。