烧结含油轴承及其制造方法

摘要

提供即使用作电动窗用发动机的轴承之类的、间歇性且短时间使用的电装用发动机的轴承，刮擦音的产生也得以抑制的烧结含油轴承。其由铁铜系烧结合金构成，所述铁铜系烧结合金的整体组成以质量比计为Cu：10~59%、Sn：0.5~3%、以及剩余部分由Fe和不可避免的杂质的构成，轴承内周面的气孔面积率为20~50%，气孔总数为800个/mm²以上，且气孔直径显示如下气孔分布：以当量圆直径计超过100μm的气孔数为气孔总数的0.5%以下、以当量圆直径计超过80μm且100μm以下的气孔数为气孔总数的1%以下、以当量圆直径计超过60μm且80μm以下的气孔数为气孔总数的0.5~1.5%、以当量圆直径计超过40μm且60μm以下的气孔数为气孔总数的0.8~3%、以及以当量圆直径计在40μm以下的气孔为气孔总数的剩余部分。

主权项

烧结含油轴承，其特征在于，其由铁铜系烧结合金构成，所述铁铜系烧结合金的整体组成以质量比计为Cu：10~59%、Sn：0.5~3%、以及剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成，轴承内周面的气孔面积率为20~50%，气孔总数为800个/mm²以上，且显示如下气孔分布：以当量圆直径计气孔直径超过100μm的气孔数为气孔总数的0.5%以下、以当量圆直径计气孔直径超过80μm且100μm以下的气孔数为气孔总数的1%以下、以当量圆直径计气孔直径超过60μm且80μm以下的气孔数为气孔总数的0.5~1.5%、以当量圆直径计气孔直径超过40μm且60μm以下的气孔数为气孔总数的0.8~3%、以及以当量圆直径计气孔直径在40μm以下的气孔为气孔总数的剩余部分。