| 发明名称 | 凸轮轴调节装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于内燃机的凸轮轴调节装置，所述凸轮轴调节装置由构成为三轴式传动器的调节传动器构成，所述调节传动器具有：驱动侧，用于凸轮轴(1)的驱动力矩被导入到所述驱动侧中；与所述凸轮轴(1)抗扭地耦联的从动侧；以及与驱动马达(7)耦联的调节轴(8)，经由所述调节轴，引起从驱动侧到从动侧的相对扭转的力矩被导入到所述调节传动器中，其中所述调节传动器在其驱动侧和其从动侧上各具有一个支承部位(6、2)并且经由这些支承部位(6、2)相对于承载所述凸轮轴(1)的构件、特别是所述内燃机的气缸盖被支承，其中所述调节轴(8)通过所述支承部位(6)中的一个支承部位被引导到所述调节传动器中。 | ||
| 申请公布号 | CN103906897B | 申请公布日期 | 2016.08.24 |
| 申请号 | CN201280053141.9 | 申请日期 | 2012.09.19 |
| 申请人 | 麦格纳动力系有限两合公司 | 发明人 | 迈克尔·舍贝尔;费利克斯·库夫纳;托马斯·威克格鲁贝尔 |
| 分类号 | F01L1/352(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/352(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 张春水;丁永凡 |
| 主权项 | 一种用于内燃机的凸轮轴调节装置，所述凸轮轴调节装置由构成为三轴式传动器的调节传动器构成，所述调节传动器具有：驱动侧，用于凸轮轴(1)的驱动力矩被导入到所述驱动侧中；与所述凸轮轴(1)抗扭地耦联的从动侧；以及与驱动马达(7)耦联的调节轴(8)，经由所述调节轴，引起从驱动侧到从动侧的相对扭转的力矩被导入到所述调节传动器中，其中所述调节传动器在其驱动侧和其从动侧上各具有一个支承部位(6、2)并且经由这些支承部位(6、2)相对于承载所述凸轮轴(1)的构件被支承，其中所述调节轴(8)通过所述支承部位(6)中的一个支承部位被引导到所述调节传动器中。 | ||
| 地址 | 奥地利兰纳赫 | ||