发明名称 新鲜空气输送装置
摘要 本发明涉及一种用于内燃机的新鲜空气输送装置(1),其带有准备用于装配在内燃机的缸盖(3)上的壳体(2),并且带有布置在壳体(2)内的活门系统(4),该活门系统针对内燃机的气缸具有活门(5)以用于控制通向相应的气缸的新鲜空气流,其中,活门系统(4)包括共同的调整轴(6),其与活门(5)抗相对转动地连接并且能围绕转动轴线(8)转动地支承在活门系统(4)的支承部(7)内,并且其中,活门系统(4)的每个活门(5)均具有围边(9),其围出能借助相应的活门(5)来控制的流体横截面(10)。得到一种能简单地装配的系统在于,在相应的围边(9)上所附属的活门(5)的两侧彼此对置有两个如下这样的支承部(7)并且相应的围边(9)和两个附属的支承部(7)在包含转动轴线(8)的分型面(11)内分开,如此,使得第一半围边(9’)连同两个第一半支承部(7’)一起为装配活门系统(4)能相对于活门框架(12)运动,活门框架包括第二半围边(9”)和两个第二半支承部(7”)并且该活门框架在面向缸盖(3)的侧(23)上装入到壳体(2)内。
申请公布号 CN103987943B 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201280058063.1 申请日期 2012.11.26
申请人 马勒国际有限公司 发明人 西蒙·巴克;伊万诺·莫吉洛
分类号 F02D9/10(2006.01)I;F16K1/22(2006.01)I;F02M35/10(2006.01)I 主分类号 F02D9/10(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 车文;张建涛
主权项 一种用于内燃机的新鲜空气输送装置,‑其带有壳体(2),所述壳体准备用于装配在所述内燃机的缸盖(3)上,‑其带有设置在所述壳体(2)内的活门系统(4),所述活门系统针对所述内燃机的气缸具有活门(5)以用于控制通向相应的气缸的新鲜空气流,‑其中,所述活门系统(4)包括共同的调整轴(6),所述调整轴与所述活门(5)抗相对转动地连接并且能围绕转动轴线(8)转动地支承在所述活门系统(4)的支承部(7)内,‑其中,所述活门系统(4)对于每个活门(5)均具有围边(9),所述围边围出能借助相应的活门(5)来控制的流体横截面(10),‑其中,在相应的所述围边(9)上在附属的活门(5)两侧有两个这样的支承部(7)彼此对置,‑其中,相应的所述围边(9)和两个附属的支承部(7)在包含所述转动轴线(8)的分型面(11)内分开,使得第一半围边(9’)连同两个第一半支承部(7’)一起为装配所述活门系统(4)而能相对于活门框架(12)运动,所述活门框架包括第二半围边(9”)和两个第二半支承部(7”)并且所述活门框架在面向所述缸盖(3)的侧(23)上装入到所述壳体(2)内,‑其中,在相应的所述活门(5)的区域内,所述第一半围边(9’)和所述两个第一半支承部(7’)构成第一单元(13’),其中,带有所述第二半围边(9”)和两个所述第二半支承部(7”)的附属的活门框架(12)构成第二单元(13”),其中,所述第一单元(13’)经由至少一个薄膜铰链(14)与所述第二单元(13”)连接,所述薄膜铰链限定出枢转轴线(15),为了装配所述活门系统(4),所述第一单元(13’)能围绕所述枢转轴线地相对于所述第二单元(13”)枢转。
地址 德国斯图加特