发明名称 一种具有手动输入功能的舱门电动推杆装置
摘要 本发明提供了一种具有手动输入功能的舱门电动推杆装置,重量轻、结构简单,能够减少地面维护工作。技术方案包括:电机1、电机连接壳体2、力矩限制器轴3、碟簧4、力矩限制器外壳体5、蜗杆机构6、蜗杆组件壳体7、差动机构8、无返回机构壳体9、圆柱螺栓10、无返回机构输出端11、钢球12、静摩擦片13、动摩擦片14、无返回机构输入轴15、中间齿轮16、输出齿轮17、关节轴承18、外壳体19、滚珠丝杆副20、圆锥滚子轴承21、力矩限制器动摩擦片22、力矩限制器静摩擦片23、锥端紧定螺钉24、电动推杆壳体25、无返回机构中间轴26。
申请公布号 CN104695795B 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201310661640.2 申请日期 2013.12.09
申请人 庆安集团有限公司 发明人 张修荣;刘冬平;杜秀军
分类号 E05F15/603(2015.01)I 主分类号 E05F15/603(2015.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 杜永保
主权项 一种具有手动输入功能的舱门电动推杆装置,其特征在于,包括:电机[1]、电机连接壳体[2]、力矩限制器轴[3]、碟簧[4]、力矩限制器外壳体[5]、蜗杆机构[6]、蜗杆组件壳体[7]、差动机构[8]、无返回机构壳体[9]、圆柱螺栓[10]、无返回机构输出端[11]、钢球[12]、静摩擦片[13]、动摩擦片[14]、无返回机构输入轴[15]、中间齿轮[16]、输出齿轮[17]、关节轴承[18]、外壳体[19]、滚珠丝杆副[20]、圆锥滚子轴承[21]、力矩限制器动摩擦片[22]、力矩限制器静摩擦片[23]、锥端紧定螺钉[24]、电动推杆壳体[25]、无返回机构中间轴[26];电机[1]通过花键与力矩限制器外壳体[5]连接,力矩限制器外壳体[5]通过齿形花键与力矩限制器动摩擦片[22]连接,力矩限制器动摩擦片[22]与力矩限制器静摩擦片[23]贴合,碟簧[4]压力矩限制器动摩擦片[2]2和力矩限制器静摩擦片[23]]产生摩擦力,力矩限制器动摩擦片[22]由齿形花键与力矩限制器轴[3]连接,力矩限制器轴[3]通过齿形花键与差动机构[8]连接,蜗杆机构[6]通过花键与差动机构[8]连接,蜗杆组件壳体[7]、无返回机构壳体[9]和电动推杆壳体[25]通过螺栓[10]连接,差动机构[8]通过齿形花键与无返回机构输入轴[15]连接,无返回机构输入轴[15]通过钢球[12]与无返回机构中间轴[26]连接,无返回机构中间轴[26]通过齿形花键与动摩擦片[14]连接,静摩擦片[13]和动摩擦片[14]通过无返回机构中间轴[26],提供的压力产生一个摩擦力连接在一起,静摩擦片[13]通过齿形花键与无返回机构壳体[9]连接,无返回机构中间轴[26]通过钢球[12]与无返回机构输出端[11]连接,无返回机构输出端[11]通过齿形花键与中间齿轮[16]连接,中间齿轮[16]与输出齿轮[17]通过轮齿啮合连接,关节轴承[18]通过压接的方式与外壳体[19]相连,外壳体[19]通过圆柱螺栓[10]与电动推杆壳体[25]连接,输出齿轮[17]通过花键与滚珠丝杠副[20]连接,滚珠丝杠副[20]通过过盈配合与圆锥滚子轴承[21]连接,滚珠丝杠副[20]通过锥端紧定螺钉[24]与电动推杆[25]连接。
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