一种汽车离合器分离油缸用调心轴承杠杆

摘要

本发明为商用汽车电液控制的机械自动变速器的一种离合器分离油缸用调心轴承杠杆。适用于摩擦离合器的自动控制驱动，是离合器液动自动控制系统分离油缸通过调心轴承杠杆分离离合器的装置。自动控制的传感器就非常敏感，控制精度高，分辨率高，磨损后会影响控制的定位精度，造成控制性能严重败坏。不能适应城市公交车这样在高强度使用环境中可靠性的要求。本发明采用调心轴承和万向轴承作节点，利用标准化轴承的高精度高强度，及润滑条件。避免了在大负荷作用下的严重磨损。从而保证自动控制的可靠性。

主权项

一种汽车离合器分离油缸用调心轴承杠杆，不采用加大轴与孔的配合间隙和自由滑动空间，来解决代替三维万向节的作用，采用调心轴承和万向轴承作节点构成。其特征在于：在离合器油缸的左端采用万向轴承座，与万向轴承座支架内的万向轴承铰接；调心轴承座叉通过小轴连接调心轴承，离合器分离杠杆的调心轴承座内装上调心轴承。