一种高速铁路三等跨连续钢桁柔性拱

摘要

本实用新型涉及一种高速铁路三等跨连续钢桁柔性拱。在跨越长江、黄河等大的河流时，受通航要求及其他要求的限制，往往需要采用大跨度的桥式方案，为了跨越较大的跨度而又不使构件的截面尺寸太大，为了使桥梁的外形更加美观，可采用刚性梁柔性拱结构。本实用新型在三跨连续钢桁梁的顶面对应设置三个上拱的拱肋，拱肋与三跨连续钢桁梁的顶面之间均匀设置有竖向的吊杆；相邻拱肋端部相交的支点位于三跨连续钢桁梁以下，形成加劲弦。本实用新型相比传统的三跨连续钢桁梁更加美观，相比四跨及以上连续钢桁梁受力更合理。采用三等跨连续钢桁柔性拱，可采用较低梁高而又能保证桥跨具有必要的刚度，经济技术方面更加节约用钢量。

主权项

一种高速铁路三等跨连续钢桁柔性拱，包括三跨连续钢桁梁（2），其特征在于：在三跨连续钢桁梁（2）的顶面对应设置三个上拱的拱肋（1），拱肋（1）与三跨连续钢桁梁的顶面之间均匀设置有竖向的吊杆（3）。