发明名称 一种汽车降噪传动轴
摘要 本实用新型公开了一种汽车降噪传动轴,包括传动轴,所述传动轴的内壁安装有第一橡胶减震层,且传动轴的两端均焊接安装有端盖,所述端盖与传动轴密封形成真空室,所述传动轴的两端均一体成型有连接法兰,且连接法兰上覆盖安装有橡胶外套,所述连接法兰与橡胶外套上开有匹配的螺孔,所述传动轴的外端设置有密封层,所述传动层与密封层之间设置有真空层,所述装置通过真空隔音、减震层吸振和降噪层吸噪的组合机构,能够最大限度的降低传动轴的噪音,从而为乘车人员提供舒适的乘车环境,并且还具有一定的减震效果,能够预防汽车因为共振而产生破坏,因此本装置具有很高的实用价值。
申请公布号 CN205503725U 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201620221725.8 申请日期 2016.03.22
申请人 重庆工商职业学院 发明人 邹昌平;杨平;冯建琼
分类号 F16C3/02(2006.01)I;F16F15/124(2006.01)I;G10K11/162(2006.01)I 主分类号 F16C3/02(2006.01)I
代理机构 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 代理人 穆祥维
主权项 一种汽车降噪传动轴,包括传动轴(2),其特征在于:所述传动轴(2)的内壁安装有第一橡胶减震层(1),且传动轴(2)的两端均焊接安装有端盖(6),所述端盖(6)与传动轴(2)密封形成真空室(12),所述传动轴(2)的两端均一体成型有连接法兰(3),且连接法兰(3)上覆盖安装有橡胶外套(4),所述连接法兰(3)与橡胶外套(4)上开有匹配的螺孔(5),所述传动轴(2)的外端设置有密封层(7),所述传动轴(2)与密封层(7)之间设置有真空层(11),且密封层(7)的外端包裹有第二橡胶减震层(8),所述第二橡胶减震层(8)的外端包裹有复合纤维层(9),且复合纤维层(9)的外端包裹有海绵层(10)。
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