一种管道疏通车

摘要

该发明为一种管道疏通车，包括单节双轮车厢，车厢内设置有发动系统，与发动系统连接的液压系统，所述液压系统通过联动系统与绞盘连接，其特征在于联动系统包括联动轴，联动轴上分别设置第一齿轮组和第二齿轮组，所述第一齿轮组和第二齿轮组分别设置有齿轮组控制器，第一齿轮组与第一绞盘连接，第二齿轮组与第二绞盘连接，第一绞盘和第二绞盘上均设置钢丝牵引绳，第一绞盘上设置的钢丝牵引绳穿过管道与污泥刮板的一端连接，第二绞盘上设置的钢丝牵引绳与污泥刮板另一端连接。本发明具备结构简单、机身紧凑、操作便捷、疏通效率高等优点，能够及时且有效的完成市政排水管道疏通工作，且节省大量施工劳动力。

主权项

一种管道疏通车，包括单节双轮车厢，车厢内设置有发动系统，与发动系统连接的液压系统，所述液压系统通过联动系统与绞盘连接，其特征在于联动系统包括一联动轴，联动轴上分别设置第一齿轮组和第二齿轮组，所述第一齿轮组和第二齿轮组分别设置有齿轮组控制器，第一齿轮组与第一绞盘连接，第二齿轮组与第二绞盘连接，第一绞盘和第二绞盘上均设置钢丝牵引绳，第一绞盘上设置的钢丝牵引绳穿过管道与污泥刮板的一端连接，第二绞盘上设置的钢丝牵引绳与污泥刮板另一端连接，第一齿轮组包括第一主动齿轮和第一被动齿轮，第二齿轮组包括第二主动齿轮和第二被动齿轮，第一主动齿轮和第二主动齿轮设置在联动轴的两端，所述齿轮组控制器包括第一控制槽和第二控制槽，所述第一控制槽内设置第一控制杆，第二控制槽内设置第二控制杆，所述第一控制杆与第一主动齿轮连接，第二控制杆与第二主动齿轮连接，通过拨动第一控制杆及第二控制杆可以调节第一主动齿轮和第二主动齿轮的位置，从而得以调节第一主动齿轮和第一被动齿轮以及第二主动齿轮和第二被动齿轮之间的咬合和错开。