一种桥梁转体施工用转体球铰加工方法

摘要

本发明提供一种桥梁转体施工用转体球铰加工方法。该方法包括：坯料准备步骤；肋板组焊步骤；去应力退火步骤；球面加工步骤；球面凹坑检测步骤；滑块加工步骤；以及精修步骤。本发明的桥梁转体施工用转体球铰加工方法通过各个步骤使得加工得到的桥梁转体施工用转体球铰结构稳固、能够承载大吨位的桥梁进行转体施工，而且该方法加工桥梁转体施工用转体球铰的难度小、精度高、成本低。

主权项

一种桥梁转体施工用转体球铰加工方法，该桥梁转体施工用转体球铰包括上球铰和下球铰，该方法的特征在于，包括以下步骤：坯料准备步骤，在该步骤中，对坯料钢板进行预成型以得到多个直加强肋板和多个环形加强肋板；肋板组焊步骤，在该步骤中，将多个直加强肋板和多个环形加强肋板按在上球铰中的设计位置组装好，以及将多个直加强肋板和多个环形加强肋板按在下球铰中的设计位置组装好，并进行焊接；去应力退火步骤，在该步骤中，对已经各自焊接好直加强肋板和环形加强肋板的上球铰和下球铰进行退火处理，以消除焊接残余应力；球面加工步骤，在该步骤中，对上球铰和下球铰进行球面加工；球面凹坑加工步骤，在该步骤中，在下球铰的球面上加工出多个凹坑，保证每个凹坑的轴线与下球铰的球面轴线吻合；球面凹坑检测步骤，在该步骤中，检测下球铰的球面及各个凹坑的精度，并对不符合精度要求的区域进行再处理；滑块加工步骤，在该步骤中，测量下球铰的每个凹坑的深度，并根据每个凹坑的深度加工相应的滑块，使得每个凹坑的深度和相应的滑块的厚度一一对应；以及精修步骤，在该步骤中，将上球铰和下球铰组装起来并将上球铰和下球铰的间隙控制得均匀。