基于车辆行程数据的道路网运行评价方法

摘要

本发明公开了一种基于车辆行程数据的道路网运行评价方法，包括如下步骤：a.以一定的时间段为统计间隔，获取统计间隔内道路网中每一路段的区间平均速度；b.划分不同等级道路的各交通运行等级的速度阈值；c.根据路段所属道路等级及其区间平均速度确定每一路段在所述统计间隔内的交通运行等级；d.选出交通运行等级属于拥堵级别的路段，统计得到日拥堵路段、周拥堵路段、月拥堵路段和年拥堵路段的数量和比例。本发明方法可提供实时动态运行评价。

主权项

基于车辆行程数据的道路网运行评价方法，其特征在于，包括如下步骤：a.以一定的时间段为统计间隔，获取统计间隔内道路网中每一路段的区间平均速度；b.划分不同等级道路的各交通运行等级的速度阈值；c.根据路段所属道路等级及其区间平均速度确定每一路段在所述统计间隔内的交通运行等级；d.选出交通运行等级属于拥堵级别的路段，统计得到日拥堵路段、周拥堵路段、月拥堵路段和年拥堵路段的数量和比例，其中日拥堵路段是早、晚高峰时段内，拥堵持续时间分别超过早晚高峰时段50％的路段；周拥堵路段是该周工作日内统计为日拥堵路段的频次至少为4的路段；月拥堵路段是该月工作日内作为日拥堵路段次数达到该月工作日天数的60％的路段；年拥堵路段是该年工作日内作为日拥堵路段次数超过该年工作日天数的50％的路段；其中划分不同等级道路区间平均速度对应不同交通运行等级的速度阈值通过下述方法中的一种或多种相结合的方式获得：1)取至少一周路网所包含所有路段的区间平均速度样本，按照不同道路等级分别画出处于不同速度区间的样本出现频数，并画出累积曲线，寻找85％，50％，30％，15％分位数，对应的速度值为划分畅通和基本畅通、基本畅通和轻度拥堵、轻度拥堵和中度拥堵、中度拥堵和严重拥堵的五个交通运行等级的阈值；2)利用美国通行能力手册(HCM)的服务水平划分标准验证，HCM中定义了A、B、C、D、E、F六种服务水平，以A级服务水平为自由流状态，对应于自由流速度，则B至F级服务水平分别为道路运行速度到达自由流速度的70％、50％、40％、25％，对应本发明中所定义的畅通、基本畅通、轻度拥堵、中度拥堵和严重拥堵，按照我国的《城市道路交通规划设计规范(GB 50220‑95)》道路等级分为如下三个等级：(1)快速路、(2)主干路、(3)次干及支路，对应的自由流速度分别为80公里/小时、60公里/小时和40公里/小时，计算得到速度对应不同交通运行等级的阈值；3)基于跟车调查采集的每分钟记录的拥堵感知数据，分别针对快速路、主干路、次干路和支路的不同等级拥堵感知对应的速度区间进行概率分析，将两相邻拥堵感受速度概率分布曲线相交的点对应的速度值确定为相邻运行等级的速度阈值。