发明名称 |
一种电控发动机怠速自动调整装置 |
摘要 |
一种电控发动机怠速自动调整装置,包括:设置于电控发动机曲轴上的用于检测发动机曲轴转速的曲轴转速传感器、设置于电控发动机上用于检测发动机冷却水温度的水温传感器、设置于车辆传动轴上用于检测车辆行驶速度的车速传感器以及设置于驾驶室内的空调开关。发动机刚启动时,ECU根据水温值,将设定的冷机怠速值发送至电控发动机,使发动机达到一定怠速转速,发发动机启动一段时间后,ECU内部计时器可以根据时间长短适当降低热机怠速值,从而达到节油目的。当开空调时,ECU将当前怠速设定值提升一定转速。行车时,即检测到车速大于零时,ECU将当前怠速设定值提升一定转速。以上怠速转速值通过控制发动机的喷油量实现。成本低,可靠性高。 |
申请公布号 |
CN205503289U |
申请公布日期 |
2016.08.24 |
申请号 |
CN201620259115.7 |
申请日期 |
2016.03.31 |
申请人 |
中国重汽集团济南动力有限公司 |
发明人 |
翟霄雁;李毅;张书朋;路志强 |
分类号 |
F02D41/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/08(2006.01)I |
代理机构 |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人 |
支文彬 |
主权项 |
一种电控发动机怠速自动调整装置,其特征在于,包括:设置于电控发动机(6)曲轴上的用于检测发动机曲轴转速的曲轴转速传感器(1)、设置于电控发动机(6)上用于检测发动机冷却水温度的水温传感器(2)、设置于车辆传动轴上用于检测车辆行驶速度的车速传感器(3)以及设置于驾驶室内的空调开关,所述曲轴转速传感器(1)、水温传感器(2)、车速传感器(3)与空调开关(4)均连接于ECU(5),所述电控发动机(6)的喷油器控制引脚连接于ECU(5)。 |
地址 |
250002 山东省济南市高新区(历城区)华奥路777号 |