还原汽油发动机废气流中的排放物的催化剂系统及其方法

摘要

本发明公开了一种还原汽油发动机废气流中的排放物的催化剂系统及方法。描述了用于提高稀燃NO_x后处理系统的耐用性的实施例。根据本发明的一个实施例，当发动机以化学计算的或富燃空气燃油比率运转并且废气温度在可校准的水平（例如700℃）以上时，空气注入系统被用于连续地将空气注入在上游三元催化剂和下游选择性催化还原（SCR）催化剂之间的排气系统。这产生整体稀燃混合物并避免将SCR催化剂暴露给热的富燃条件或热的化学计算的条件。被注入的空气还将使热的废气冷却，这也将对SCR催化剂的耐用性有利。在另一实施例中，在原地产生用于SCR的还原剂，在另一实施例中，使用用于具有还原剂的旁路臂的换向阀以在高载条件过程中绕开SCR。

主权项

一种还原汽油发动机废气流中的排放物的催化剂系统，该系统包括：起燃的催化剂，紧密地结合到发动机；选择性催化还原催化剂，位于起燃的催化剂的下游；还原剂注入系统，位于起燃的催化剂和选择性催化还原催化剂之间；换向阀，位于还原剂注入的位置的下游和选择性催化还原催化剂的上游，所述换向阀连接到包括还原催化剂的旁路臂，该换向阀被用于在高载条件下绕开选择性催化还原催化剂并提高NO_x转化率。