| 发明名称 | 一种小型轨道横移台车固定和对准结构及其使用方法 | ||
| 摘要 | 一种小型轨道横移台车固定和对准结构及其使用方法，属于渣罐隔板技术领域。对准结构包括固定部分和活动部分两部分。固定部分由两块大小相同的钢板和固定轴组成，钢板打孔后将固定轴插入，然后焊接在一起。活动部分采用钢板制成“7”字形，并在下部打孔，孔径略大于固定轴的直径。活动部分通过固定轴与固定部分连接在一起，并可以绕固定轴转动。将固定部分焊接在放有横移台车的第三轨道的轨腰外侧来实现固定和对准结构与外部的连接。优点在于，该固定和对准机构制作简单，可以有效防止横移台车未对准，造成模车脱轨的现象发生。 | ||
| 申请公布号 | CN105883320A | 申请公布日期 | 2016.08.24 |
| 申请号 | CN201610340757.4 | 申请日期 | 2016.05.19 |
| 申请人 | 北京首钢国际工程技术有限公司 | 发明人 | 唐卫军;宋宇;张德国;武国平;许立谦 |
| 分类号 | B65G35/00(2006.01)I | 主分类号 | B65G35/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人 | 刘月娥 |
| 主权项 | 一种小型轨道横移台车固定和对准机构，其特征在于，包括固定部分(1)和活动部分(3)两部分。固定部分(1)由两块大小相同的钢板和固定轴(2)组成，钢板打孔后将固定轴(2)插入，然后焊接在一起。活动部分(3)采用钢板制成“7”字形，并在下部打孔，孔径略大于固定轴(2)的直径。活动部分(3)通过固定轴(2)与固定部分(1)连接在一起，并绕固定轴(2)转动；将固定部分(1)焊接在放有横移台车(4)的第三轨道(9)的轨腰外侧来实现固定和对准结构与外部的连接。 | ||
| 地址 | 100043 北京市石景山区石景山路60号 | ||