发明名称 |
一种基于粉体减震降噪的自平衡火车轮及方法 |
摘要 |
本发明公开了一种基于粉体减震降噪的自平衡火车轮及方法,在火车轮上设置多个相互之间间隔设定距离的沟槽或者一个沟槽,沟槽内填充有若干粉体颗粒,在火车轮的一侧设置密封盖用于密封所述的沟槽;多个所述的沟槽以火车轮的轮轴中心线对称设置;通过在火车轮内设置含有粉体颗粒的沟槽,在火车轮产生振动时,轮缘中的粉体由于惯性作用总会显现出与火车轮的振动加速度方向相反的运动趋势,从而向不平衡的相反方向运动,起到对不平衡因素的平衡作用,同时由于粉体间及其与轮壁之间碰撞、干摩擦和发热来吸收和耗散振动能量,从而大大减轻火车轮由于不平衡而出现的振动,实现更加高速平稳运动,使车轮运行达到自我平衡的目的。 |
申请公布号 |
CN105889383A |
申请公布日期 |
2016.08.24 |
申请号 |
CN201610506199.4 |
申请日期 |
2016.06.30 |
申请人 |
青岛理工大学 |
发明人 |
梁森;杨先锋;袁丽华;古恒 |
分类号 |
F16F7/01(2006.01)I;B60B17/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16F7/01(2006.01)I |
代理机构 |
济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人 |
赵敏玲 |
主权项 |
一种基于粉体减震降噪的自平衡火车轮,其特征在于,在火车轮上设置多个相互之间间隔设定距离的沟槽或者一个沟槽,沟槽内填充有若干粉体颗粒,在火车轮的一侧设置密封盖用于密封所述的沟槽。 |
地址 |
266033 山东省青岛市市北区抚顺路11号 |