液压阀

摘要

本发明提出了一种液压阀，包括阀壳、阀芯、弹簧及端塞，阀壳内具有流道，该流道的两端为贯通阀壳的开口，该流道的一开口用于与液压源连接，另一开口用于与液压气缸连接，该阀芯包括一本体部及一头部，该本体部内形成一收容槽，该头部为横截面是半椭圆形的半个蛋形，该头部的最顶端抵靠于流道的内壁，该头部上设有两流体导入孔，每一流体导入孔的一端设于头部的弧形面上，另一端汇聚于头部的中心线上一点，并与阀芯的收容槽相连通，头部与流道内壁之间形成两个由液压源向流体导入孔位置呈渐缩状的缝隙，弹簧收容于阀芯的收容槽内。本发明中的液压阀可防止液压气缸内被急剧供应流体而使升降设备或立体停车设备骤然启动而损坏。

主权项

一种液压阀，其特征在于：包括阀壳、活动设于该阀壳内的阀芯、抵靠于阀芯一侧的弹簧及抵靠于弹簧一侧的端塞，所述阀壳内具有一沿直线延伸的流道，该流道的两端为贯通阀壳的开口，该流道的一开口用于与液压源连接，另一开口用于与液压气缸连接，该阀壳内还设有与流道垂直连通的一收容孔，所述阀芯收容于收容孔内，该阀芯包括一本体部及设于该本体部一端的一头部，所述本体部内形成一收容槽，所述头部为横截面是半椭圆形的半个蛋形，该头部的最顶端抵靠于流道的内壁，该头部上设有两流体导入孔，每一流体导入孔的一端设于头部的弧形面上，另一端汇聚于头部的中心线上一点，并与阀芯的收容槽相连通，所述头部与流道内壁之间形成两个由液压源向流体导入孔位置呈渐缩状的缝隙，所述弹簧收容于阀芯的收容槽内。