一种铁路无砟轨道中的轨道板扣压限位装置

摘要

本发明提供了一种铁路无砟轨道中的轨道板扣压限位装置，包括两端分别扣压在上垫板、下垫板上的扣压本体，还包括用于固定扣压本体的拉杆，扣压本体上设有穿孔，所述穿孔的上端为一弧形槽，其下端为一内径扩大的张口，还包括一用于与弧形槽转动配合的转动件，所述拉杆穿过转动件上孔位以及扣压本体的穿孔与轨道板或底座板连接，所述拉杆的上端通过螺栓将扣压本体锁定。本发明的扣压限位装置，安装在结构外部，既不伤损轨道结构，受力比较明确，保证了轨道板和底座板之间的协同作用，又方便各部件的安装、检查、更换。无砟轨道结构上拱病害修复后，限位装置也可以拆除，恢复到无砟轨道结构原状。保证高速铁路安全平顺性以及线路横向稳定性。

主权项

一种铁路无砟轨道中的轨道板扣压限位装置，包括位于底座板上的轨道板，其特征在于：包括位于轨道板上端面的上垫板以及位于底座板上端面的下垫板，还包括两端分别扣压在上垫板、下垫板上的扣压本体，还包括用于固定扣压本体的拉杆，扣压本体上设有穿孔，所述穿孔的上端为一弧形槽，其下端为一内径扩大的张口，还包括一用于与弧形槽转动配合的转动件，所述拉杆穿过转动件上孔位以及扣压本体的穿孔与轨道板或底座板连接，所述拉杆的上端通过螺栓将扣压本体锁定。