基于新型增升装置的碟形布局垂直起降飞行器

摘要

本发明公开了一种基于新型增升装置的碟形布局垂直起降飞行器，包括升力翼、喷管、发动机、吸力面和压力面，且喷管的出口与升力翼的吸力面正对。因此，本发明采用的喷管为在喷管出口配设扁平形加速段的扁平形喷管，使得喷管出口的气流进一步膨胀加速并以扁平形的出口截面高速射出，同时由该扁平形加速段排出的排气射流正对升力翼的吸力面，致使气流流过升力翼吸力面的面积更大，在与压力面共同作用下，获得更大的升力分量。

主权项

一种基于新型增升装置的碟形布局垂直起降飞行器，包括增升装置、喷管、发动机，所述增升装置包括配合使用的喷管和升力翼，其特征在于：所述喷管和升力翼为环形布局，所述喷管为在喷管出口配设扁平形加速段的扁平形喷管，且喷管的出口与升力翼的吸力面正对；所述扁平形加速段通过当量直径为D的喷管出口对应的横截面、以喷管轴线为中心线、收缩过渡至加速段出口而形成；所述的扁平形加速段中，从喷管出口延伸出来、长度为扁平形加速段整个长度20%‑60%的部分，横截面面积的变化幅度不大于±3%，而处于加速段出口位置的横截面面积为喷管出口横截面面积的90%‑100%；所述喷管出口与加速段出口之间的间距g的取值范围为：2D≦g≦5D；加速段出口高度h的取值范围为：0.1D≦h≦0.95D；所述吸力面整体呈弓形设置；加速段出口输出的排气射流附壁于吸力面的表面，排气射流经处于翼型前缘与翼型最大厚度之间的吸力面前部快速加速，而翼型最大厚度与翼型后缘的吸力面后部缓慢减速直至吸力面表面压力低于环境压力，随后从翼型后缘流出的气流沿夹角b的方向引流射出，该沿夹角b方向的引流具有向前和向上的推力；其中：夹角b表示吸力面尾缘处切线方向与水平方向的夹角；所述升力翼的压力面整体呈弓形设置，该弓形状压力面与升力翼前缘构成能够防止排气射流撞击吸力面后附壁流动至压力面的型面。