基于叉车二级门架结构的属具的液压管路系统

摘要

本发明提供基于叉车二级门架结构的属具的液压管路系统，包括外门架、内门架、滑轮组与两组液压胶管，所述两组液压胶管的两端分别与多路阀、属具连接构成两路液压油路，外门架的前端两侧柱对称设有左外导轨、右外导轨，内门架的前端中横梁上左右对称设有左内导轨、右内导轨；所述两组液压胶管均是由两段胶管通过四通接头连接构成的，其中第一段胶管的上部呈n型通过管夹固定在外导轨的顶端、下部设在内导轨的导槽内；第二段胶管的下端通过左下四通接头与属具连接、上端穿过滑轮组后通过左上四通接头与第一段胶管的后端连接，第一段胶管的前端与多路阀连接。不受多路阀的阀片数及门架高度限制，而适用于同一种配置叉车系列高度的门架，提高效率。

主权项

基于叉车二级门架结构的属具的液压管路系统，包括外门架（3）、内门架（4）、滑轮组（6）与两组液压胶管（5），所述两组液压胶管（5）的两端分别与多路阀、属具连接构成两路液压油路，其特征在于：所述外门架（3）的前端两侧柱对称设有左外导轨（12‑1）、右外导轨（12‑2），内门架（4）的前端中横梁上左右对称设有左内导轨（13‑1）、右内导轨（13‑2）；所述两组液压胶管（5）均是由两段胶管通过四通接头连接构成的，其中第一组液压胶管中第一段胶管的上部呈n型通过管夹（8）固定在左外导轨（12‑1）的顶端，第一段胶管的下部设在左内导轨（13‑1）的导槽内；第二段胶管的下端通过左下四通接头（10‑1）与属具连接，第二段胶管的上端穿过滑轮组（6）后通过左上四通接头（11‑1）与第一段胶管的后端连接，第一段胶管的前端与多路阀的第四片阀连接；第二组液压胶管中第一段胶管的上部呈n型通过管夹（8）固定在右外导轨（12‑2）的顶端，第一段胶管的下部设在右内导轨（13‑2）的导槽内；第二段胶管的下端通过右下四通接头（10‑2）与属具连接，第二段胶管的上端穿过滑轮组（6）后通过右上四通接头（11‑2）与第一段胶管的后端连接，第一段胶管的前端与多路阀的第三片阀连接。