一种中介机匣的吊环修复方法

摘要

一种中介机匣的吊环修复方法，属于航空发动机零部件维修技术领域。由于吊环与中介机匣本体之间采用螺纹销相连，修理时是无法直接拆卸吊环的，但是受到吊环材料、结构及吊环裂纹位置的限制，不宜直接在中介机匣本体上进行吊环裂纹的焊补修理，因为在焊补修理过程中会直接影响到中介机匣本体的形变，严重的会直接导致中介机匣报废。本发明解决了传统中介机匣吊环的修复难题，同时提供了将吊环完整的从中介机匣本体上卸下的方法，且吊环拆卸过程不会对中介机匣本体造成影响，卸下的吊环在中介机匣本体外进行焊补修理，再将焊补修理后的吊环精确的安装回中介机匣本体，进而实现中介机匣的吊环修复，避免了中介机匣的报废，同时降低了修理成本。

主权项

一种中介机匣的吊环修复方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一：将中介机匣吊装到立式钻床的工作台上，通过安装边对点找正中介机匣，保证跳动不大于0.02mm，然后将中介机匣固定装夹在工作台上；步骤二：利用冲子在螺纹销中心冲点，然后利用钻头在冲点处钻削螺纹销，钻头转速为150～200r/min，钻削过程为手动进给，钻削深度由游标卡尺测量；步骤三：利用解锥除去残留在销孔内的螺纹销，最后将销孔内及安装边上的金属屑清理干净；步骤四：松开压紧在工作台上的中介机匣，将中介机匣翻转180度后再次吊装到工作台上，通过安装边对点找正中介机匣，保证跳动不大于0.02mm，然后将中介机匣固定装夹在工作台上；步骤五：利用冲子在螺纹销中心冲点，然后利用钻头在冲点处钻削螺纹销，钻头转速为150～200r/min，钻削过程为手动进给，钻削深度由游标卡尺测量；步骤六：利用解锥除去残留在销孔内的螺纹销，然后卸下吊环，最后将销孔内及安装边上的金属屑清理干净；步骤七：将卸下的吊环进行焊补修理；步骤八：将焊补修理完成的吊环送入真空炉中进行真空热处理；步骤九：利用砂轮打磨焊补合格的吊环，保证焊补处与吊环基体圆滑转接，然后将打磨好的吊环放置到中介机匣上，保证吊环与中介机匣本体的销孔对正，然后将吊环预固定到中介机匣本体上；步骤十：将预固定吊环的中介机匣吊装到立式钻床的工作台上，找正后并装夹固定；步骤十一：利用扩孔钻头对中介机匣安装边及吊环上的销孔进行组合扩孔，组合扩孔深度由游标卡尺测量，钻头转速为150～200r/min，钻削过程为手动进给；步骤十二：利用铰刀对扩孔后的销孔进行铰孔，直到铰孔尺寸达到要求，然后用丝锥对销孔进行攻螺纹，直到攻螺纹深度达到要求，最后将销孔内的金属屑清理干净；步骤十三：将螺纹销旋入销孔内，其中，螺纹销顶端为矩形头，矩形头与扳手配合控制螺纹销旋入动作；步骤十四：在立式钻床的工作台上，将中介机匣翻转180度后找正并装夹固定，并按照步骤十一～十三进行操作，完成螺纹销的安装；步骤十五：将中介机匣吊装到数控立式镗床的工作台上，找正后装夹固定，利用铣刀铣削掉螺纹销顶端的矩形头，铣刀转速为150～200r/min，铣削过程为手动进给，直到螺纹销顶端面与中介机匣端面平齐，最后利用砂纸打磨铣削面；步骤十六：在数控立式镗床的工作台上，将中介机匣翻转180度后找正并装夹固定，并按照步骤十五中的操作完成铣削加工，最后清理中介机匣内腔的金属屑，中介机匣的吊环修复全部完成。