发明名称 一种车轮中心孔检测装置
摘要 本发明是公开了一种车轮中心孔尺寸合格检测装置,由上横梁(1),大导柱(2),小导柱(3),中心通止规止端(4),中心通止规通端(5),小导套(6),大导套(7),机架(8),卡爪(9),小气缸(10),连接法兰A(10‑1),连接法兰B(10‑2),下横梁(10‑3),底座(11),大气缸(11‑1),中心定位销A(12),中心定位销B(13),移动传感器支架(14A),移动传感器(14B),检测连杆及支架(15),垫板(16),连接螺栓和定位销(17),固定板(18)组成。本装置具有准确定位、结构实用、测量精度高、效率高、工作安全可靠等特点。
申请公布号 CN105890496A 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201610442099.X 申请日期 2016.06.20
申请人 中信戴卡股份有限公司 发明人 杨金岭;杨荔;刘伟东
分类号 G01B5/12(2006.01)I 主分类号 G01B5/12(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种车轮中心孔检测装置,由上横梁(1),大导柱(2),小导柱(3),中心通止规止端(4),中心通止规通端(5),小导套(6),大导套(7),机架(8),卡爪(9),小气缸(10),连接法兰A(10‑1),连接法兰B(10‑2),下横梁(10‑3),底座(11),大气缸(11‑1),中心定位销A(12),中心定位销B(13),移动传感器支架(14A),移动传感器(14B),检测连杆(15),垫板(16),连接螺栓(17),固定板(18)组成,其特征在于:大导柱(2)上端与上横梁(1)连接,大导柱(2)下端与下横梁(10‑3)连接,机架(8)通过底座(11)固定于基础上,大导柱(2)置于机架(8)上的大导套(7)中,大气缸(11‑1)固定于基础上;大气缸(11‑1)与下横梁(10‑3)连接,大气缸(11‑1)带动上横梁(1)、下横梁(10‑3)、大导柱(2)形成的整体框架上下运动;小导柱(3)固定于上横梁(1)中心两侧大导柱(2)内侧,小气缸(10)固定于机架(8)下,卡爪(9)与小气缸(10)连接;中心定位销B(13)固定于连接法兰A(10‑1)上,连接法兰B (10‑2)与连接法兰A(10‑1)固定连接;大气缸(11‑1)上下运动带动连接法兰A(10‑1)和中心定位销A(12)上下运动;移动传感器支架(14A)固定于机架(8)上;移动传感器(14B)固定于移动传感器支架(14A)上,检测连杆(15)固定于左侧大导柱(2)上,中心通止规(4)固定于固定板(18)中,固定板(18)通过连接螺栓(17)与垫板(16)连接;垫板(16固定于上横梁(1)。
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