用于车辆驱动装置的控制装置

摘要

需要一种用于车辆驱动装置的控制装置，该控制装置能够为第一接合装置和第二接合装置两者储备液压油，抑制由第二接合装置产生的热量所引起的耐久性的下降，并且在当内燃发动机正在旋转且两个接合装置已经释放时、已经作出用于车辆的开始移动要求的情况下，良好地响应于车辆的开始移动要求开始使车辆向前移动。在当内燃发动机正在旋转并且第一接合装置和第二接合装置已经释放时、已经检测到档位从停止档位变至行进档位的情况下，用于车辆驱动装置的控制装置开始第二接合装置的接合，在开始第二接合装置的接合之后开始第一接合装置的接合，并且在第一接合装置的接合开始的同时或在第一接合装置的接合开始之前将用于旋转电机的输出扭矩从零增大。

主权项

一种控制车辆驱动装置的控制装置，在所述车辆驱动装置中，旋转电机设置在连接于内燃发动机与车轮之间的动力传递路径中，并且第一接合装置设置在所述内燃发动机与所述旋转电机之间并且第二接合装置设置在所述旋转电机与所述车轮之间，所述第一接合装置与所述第二接合装置作为液压伺服机构包括液压缸、液压活塞以及回位弹簧，其中当在所述内燃发动机旋转且所述第一接合装置以及所述第二接合装置双方的所述液压活塞被所述回位弹簧的反作用力移动至断开接合侧从而减小所述液压缸中的液压室的容积时并且所述第一接合装置和所述第二接合装置断开接合的情况下、所述旋转电机的输出扭矩为零时检测到档位从停止档位变为行进档位的情况下，所述第二接合装置的接合开始，在所述第二接合装置的接合开始之后，所述第一接合装置的接合开始，并且在所述第一接合装置的接合开始的同时或者在所述第一接合装置的接合开始之前，所述旋转电机的输出扭矩从零增大。