节能交通信号灯、处理设备、控制装置及控制系统

摘要

本发明公开了一种节能交通灯、处理设备、控制装置及控制系统。节能交通灯处理设备包括：通信模块，其用于接收通过路口的车辆信息，及发送根据所述车辆信息产生的对所述路口的交通信号灯的控制指令；以及，处理模块，其与所述通信模块连接，接收所述通信模块发送的所述车辆信息，并根据所述车辆信息产生所述控制指令，以控制所述交通信号灯。可根据采集的路口的车流量来对交通信号灯进行节能控制，实现了计量通行、按需分配车辆通行时间的目的，从而有效地解决了现有信号灯资源不合理分配信号，造成道路资源通行浪费现象，提高了道路通行效率，达到节能降耗目的。

主权项

一种节能交通信号灯处理设备，其特征在于，包括：通信模块，其用于通过一网络分别接收多个路口的通过路口的车辆信息，及发送根据所述多个路口的通过路口的车辆信息产生的对所述多个路口的交通信号灯的控制指令；以及，处理模块，其与所述通信模块连接，接收所述通信模块发送的所述多个路口的通过路口的车辆信息，并根据所述多个路口的通过路口的车辆信息产生所述多个路口的交通信号灯的控制指令，以控制所述多个路口的交通信号灯；所述车辆信息包括：在采集时长内通过所述路口的车辆数目；其中，所述处理模块根据所述车辆信息产生所述控制指令包括：根据所述车辆数目与所述采集时长计算单位时间车辆数目，并将所述单位时间车辆数目与统计的所述路口的交通流量上限和下限进行比较：如果所述单位时间车辆数目大于或等于所述路口的交通流量上限，则设定所述交通信号灯的放行时间为第一放行时间，或者设定所述交通信号灯的等待时间为第一等待时间，或者设定所述交通信号灯的放行时间为第一放行时间及设定所述交通信号灯的等待时间为第一等待时间；如果所述单位时间车辆数目小于所述路口的交通流量上限且大于或等于所述路口的交通流量下限，则设定所述交通信号灯的放行时间为第二放行时间，或者设定所述交通信号灯的等待时间为第二等待时间，或者设定所述交通信号灯的放行时间为第二放行时间及设定所述交通信号灯的等待时间为第二等待时间；如果所述单位时间车辆数目小于所述路口的交通流量下限，则设定所述交通信号灯的放行时间为第三放行时间，或者设定所述交通信号灯的等待时间为第三等待时间，或者设定所述交通信号灯的放行时间为第三放行时间及设定所述交通信号灯的等待时间为第三等待时间；其中，所述第一放行时间大于所述第二放行时间，所述第二放行时间大于所述第三放行时间，所述第一等待时间小于所述第二等待时间，所述第二等待时间小于所述第三等待时间。