发明名称 机车风源净化装置控制器
摘要 本发明提供一种机车风源净化装置控制器,包括盒体和电路装置,电路装置包括安装在盒体上的接口、电源开关、第一指示灯、第二指示灯、报警指示灯以及固定安装在盒体内的控制电路板;控制电路板上设置有电源电路、信号输入电路、单片机控制电路、第一、第二输出控制电路、第一、第二执行电路和报警电路;电源电路为其他电路提供工作电源;信号输入电路、第一和第二输出控制电路采用光电耦合器进行隔离和施密特触发器进行整形和反相。机车的空气压缩机起动信号经单片机控制电路处理后经第一、第二输出控制电路输出再由第一、第二执行电路控制机车上的两个电空阀进而控制两个干燥净化塔工作。本发明抗干扰能力强,控制时间精度高,工作可靠性强。
申请公布号 CN103802850B 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201210436324.0 申请日期 2012.11.05
申请人 戚墅堰机车车辆厂工业公司 发明人 陈平
分类号 B61D27/00(2006.01)I;G05B19/042(2006.01)I 主分类号 B61D27/00(2006.01)I
代理机构 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 代理人 张兢
主权项  一种机车风源净化装置控制器,包括盒体和电路装置,其特征在于:所述的电路装置包括安装在盒体上的接口J1、电源开关K1、第一指示灯、第二指示灯、报警指示灯以及固定安装在盒体内的控制电路板;所述的控制电路板上设置有电源电路(1)、信号输入电路(2)、单片机控制电路(3)、第一输出控制电路(4)、第二输出控制电路(5)、第一执行电路(6)、第二执行电路(7)和报警电路(8);所述的电路装置的接口J1设有1号、2号、3号、4号接线端;电源开关K1具有第一和第二接线端;控制电路板上的电源电路(1)设有电源输入端、第一电源输出端和第二电源输出端;电源电路(1)的第一电源输出端具有正极和负极;信号输入电路(2)具有信号输入端、电源输入端、接地端和信号输出端;单片机控制电路(3)具有电源输入端、信号输入端、第一控制信号输出端、第二控制信号输出端和报警信号输出端;第一输出控制电路(4)和第二输出控制电路(5)均分别具有信号输入端、指示灯点亮控制端、控制信号输出端和接地端,指示灯点亮控制端均具有正极和负极;第一执行电路(6)和第二执行电路(7)均分别具有电源端、接地端、信号输入端和控制输出端;报警电路(8)具有电源输入端、报警信号输入端和报警指示灯点亮控制端;各电路的电源输入端均具有正极和负极;所述的电路装置的电源开关K1的第一接线端与接口J1的1号接线端电连接;电源电路(1)的电源输入端的正极与电源开关K1的第二接线端电连接;电源电路(1)的电源输入端的负极与接口J1的2号接线端电连接并接地;信号输入电路(2)的信号输入端与接口J1的4号接线端电连接,信号输入电路(2)的电源输入端与电源电路(1)的第一电源输出端电连接;单片机控制电路(3)的电源输入端与电源电路(1)的第一电源输出端电连接;单片机控制电路(3)的信号输入端与信号输入电路(2)的信号输出端电连接;第一输出控制电路(4)的信号输入端与单片机控制电路(3)的第一控制信号输出端电连接;第一输出控制电路(4)的指示灯点亮控制端的正极与第一指示灯的正极电连接,指示灯点亮控制端的负极、第一指示灯的负极与电源电路(1)的第一电源输出端的负极共线;第二输出控制电路(5)的信号输入端与单片机控制电路(3)的第二控制信号输出端电连接;第二输出控制电路(5)的指示灯点亮控制端的正极与第二指示灯的正极电连接,指示灯点亮控制端的负极、第二指示灯的负极与电源电路(1)的第一电源输出端的负极共线;第一执行电路(6)的电源端与电源电路(1)的第二电源输出端电连接;第一执行电路(6)的信号输入端与第一输出控制电路(4)的控制信号输出端电连接;第二执行电路(7)的电源端与电源电路(1)的第二电源输出端电连接;第二执行电路(7)的信号输入端与第二输出控制电路(5)的控制信号输出端电连接;报警电路(8)的电源输入端与电源电路(1)的第一电源输出端电连接;报警电路(8)的报警信号输入端与单片机控制电路(3)的报警信号输出端电连接;报警电路(8)的报警指示灯点亮控制端与报警指示灯的负极电连接,报警指示灯的正极与电源电路(1)的第一输出端的正极电连接;各电路的接地端均接地;使用时,接口J1的1号和2号接线端分别对应与机车上的110V直流电的正极和负极电连接;机车上的风源净化装置的压力开关YK的输出端通过接口J1的4号接线端与信号输入电路(2)的信号输入端电连接,压力开关YK的输入端与机车上的110V直流电的正极电连接;第一执行电路(6)的控制输出端与第一电空阀对应电连接;第二执行电路(7)的控制输出端与第二电空阀对应电连接。
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