一种固冲发动机直联式试验用的可滑动双筒式结构稳压舱

摘要

本发明提出一种固冲发动机直联式试验用的可滑动双筒式结构稳压舱，由舱体结构和滑动结构组成，舱体结构包括前舱盖、后舱盖、外筒和内筒；滑动结构包括舱体支撑部件和滚轮机构。舱体采用了双筒式结构，内筒贯穿传力杆，内外筒之间充满气流，后舱盖焊接，前舱盖采用螺纹连接，密封圈密封，具有良好的气闭性；稳压舱底部的滑动结构，在试验时，会使稳压舱在轴向上产生一个小的位移自由度，满足了位移补偿的要求，从而消除波纹管所产生的变形量以及附加推力对推力测量的影响。本发明在以往的稳压舱结构上进行了改进，结构简单新颖，性能可靠，目前已经应用于直连式试验系统中，通过使用证明，此设计已经达到了预期的目标。

主权项

一种固冲发动机直联式试验用的可滑动双筒式结构稳压舱，其特征在于：由舱体结构和滑动结构组成；舱体结构包括前舱盖、后舱盖、外筒和内筒；前舱盖以及后舱盖上开有用于穿过试验用传力杆的通孔，前舱盖上还开有与固冲发动机进气管道连通的出气孔；外筒由直筒段和法兰盘焊接而成，外筒的直筒段侧面开有侧面进气管，用于通入模拟来流空气，外筒两端法兰盘分别与前舱盖及后舱盖密封固定连接；内筒也由直筒段和法兰盘焊接而成，内筒两端法兰盘分别与前舱盖及后舱盖密封连接，且内筒连通前舱盖以及后舱盖上用于穿过试验用传力杆的通孔；内筒与外筒套接配合，内筒外侧面与外筒内侧面之间固定有轮辐式筋条；滑动结构包括舱体支撑部件和滚轮机构；沿舱体结构轴向，多个舱体支撑部件分别固定支撑舱体结构；每个舱体支撑部件下部固定安装有滚轮机构，滚轮机构能够在固冲发动机直联式试验装置中的动架上沿舱体结构轴向滚动。