| 发明名称 | 引擎起动装置以及引擎的自动停止再起动控制装置 | ||
| 摘要 | 一种引擎起动装置，在电池(22)与起动器电动机(21)之间，插入由电阻体(23)与旁路继电器(24)并联连接而成的冲击电流抑制电路(25)，在引擎起动时闭合旁路继电器(24)的常开接点(26)，其中，包括：故障判别部(29)，基于起动器电动机工作中的电池(22)的最小电压(电池电压最小值A)和使常开接点(26)向闭合的方向动作时的电池(22)的电压降低量(电池电压存储值B－电池电压最小值C)，判别冲击电流抑制电路(25)的故障发生部位。 | ||
| 申请公布号 | CN104053899B | 申请公布日期 | 2016.08.24 |
| 申请号 | CN201380005522.4 | 申请日期 | 2013.02.05 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 志水洋元;岩崎隆之;佐野怜;服部元之;保坂悠一 |
| 分类号 | F02N11/08(2006.01)I;F02N15/00(2006.01)I | 主分类号 | F02N11/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 薛仑 |
| 主权项 | 一种引擎起动装置，在电池与起动器电动机之间，插入由电阻体与旁路继电器并联连接而成的冲击电流抑制电路，在引擎起动时闭合所述旁路继电器的常开接点，其特征在于，所述引擎起动装置包括：故障判别部件，基于所述起动器电动机工作中的所述电池的最小电压和使所述常开接点向闭合的方向动作时的所述电池的电压降低量，判别所述冲击电流抑制电路的故障发生部位。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||