一种轨道交通机车用司机室侧窗

摘要

本发明提供一种轨道交通机车用司机室侧窗，所述侧窗包括底横梁、侧窗固定框、玻璃支撑梁、玻璃固定框、侧窗玻璃、曲柄连杆滑块机构和滑轨；所述滑轨的长度方向呈竖向设置且滑轨位于侧窗固定框的宽度方向的中心位置，滑轨的底端固定连接在底横梁上，滑轨的顶端直接或间接固定连接在机车司机室侧壁上；与滑轨配套的滑块与所述玻璃支撑梁连接；曲柄连杆组件的一端固定连接在侧窗固定框上，另一端与滑块连接构成曲柄连杆滑块机构以支持滑块携侧窗玻璃在所述滑轨中竖向上下运动。本发明将现有受力偏心的曲柄连杆机构改为中心受力的曲柄连杆滑块机构，改进后的侧窗受力均衡，减少了侧窗开关过程中对铝合金窗框的磨损，延长了侧窗的正常使用寿命。

主权项

一种轨道交通机车用司机室侧窗，所述侧窗包括底横梁(1)、侧窗固定框(5)、玻璃支撑梁(6)、玻璃固定框(7)、侧窗玻璃(8)、曲柄连杆滑块机构和滑轨(17)，所述曲柄连杆滑块机构包括曲柄连杆组件和滑块(18)；所述侧窗固定框固定设置在司机室的侧壁上，所述底横梁固定设置在所述侧窗固定框的下端；侧窗玻璃固定设置在玻璃固定框内，且玻璃固定框在司机室内前后方向的宽度与侧窗固定框的宽度适配，玻璃固定框的高度小于侧窗固定框的高度，因而侧窗玻璃随玻璃固定框可上下滑动地设置在侧窗固定框内；所述玻璃支撑梁水平设置在侧窗固定框内且用于支撑所述玻璃固定框和侧窗玻璃；所述滑轨的长度方向呈竖向设置且滑轨位于侧窗固定框的宽度方向的中心位置，滑轨的底端固定连接在底横梁上，滑轨的顶端直接或间接固定连接在机车司机室侧壁上；与滑轨配套的滑块与所述玻璃支撑梁连接；所述曲柄连杆组件的一端固定连接在侧窗固定框上，另一端与滑块连接以支持滑块携侧窗玻璃在所述滑轨中竖向上下运动。