一种汽车避震器弹簧的调整夹具

摘要

本发明公开了一种汽车避震器弹簧的调整夹具，包括底座，底座上固接有门形的支架，底座中部固接有千斤顶，支架中部卡装有滑板，千斤顶顶端的输出轴与滑板底端固接，滑板前端两侧固接有两个旋转套，旋转套内安装有横梁，横梁末端向下弯折并插入旋转套内，横梁内侧固接有用于夹持汽车弹簧的夹套，横梁下方设有支板，支板前端铰接有限位板，限位板与支板相邻的边缘均开有弧形的限位槽。该夹具通过夹套夹紧变形弹簧的边缘，再通过千斤顶驱动滑板和横梁向上举升，进而将压缩过度而变形的弹簧拉伸至标准长度，即可再次装在汽车上使用，解决了跟换新弹簧而致成本升高和资源浪费的问题。

主权项

一种汽车避震器弹簧的调整夹具，包括底座(1)，底座(1)上固接有门形的支架(5)，其特征在于：所述底座(1)中部固接有千斤顶(2)，支架(5)中部卡装有滑板(4)，千斤顶(2)顶端的输出轴与滑板(4)底端固接，滑板(4)前端两侧固接有两个旋转套(6)，旋转套(6)内安装有横梁(7)，横梁(7)末端向下弯折并插入旋转套(6)内，横梁(7)内侧固接有用于夹持汽车弹簧的夹套(9)，横梁(9)下方设有支板(15)，支板(15)前端铰接有限位板(12)，限位板(12)与支板(15)相邻的边缘均开有弧形的限位槽(13)。