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Batteriezelle (1) für eine Batterie eines Kraftfahrzeugs mit einem galvanischen Element (2) mit einer ersten Elektrode (4) und einer zweiten Elektrode (5), einem Batteriezellengehäuse (3) mit einem ersten Anschluss (6) und einem zweiten Anschluss (7), zumindest einer Sensoreinrichtung (9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18) zum Erfassen einer physikalischen und/oder chemischen Eigenschaft der Batteriezelle (1) und einer Steuereinrichtung (19), wobei das galvanische Element (2) in dem Batteriezellengehäuse (3) angeordnet ist, wobei die Batteriezelle (1) eine Schalteinrichtung (S) aufweist, mittels welcher der erste Anschluss (6) und der zweite Anschluss (7) elektrisch verbindbar sind, und die Steuereinrichtung (19) dazu ausgelegt ist, in Abhängigkeit der von der zumindest einen Sensoreinrichtung (9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18) erfassten physikalischen und/oder chemischen Eigenschaft die Schalteinrichtung (S) zum Überbrücken der Batteriezelle (1) zu schließen. Die Erfindung betrifft außerdem eine Batterie sowie ein Kraftfahrzeug. |
