发明名称 | 一种电动车动力总成悬置系统 | ||
摘要 | 本发明提供了一种电动车动力总成悬置系统,包括:左、右纵梁;与所述左、右纵梁刚性连接的横梁;与所述横梁在纵向方向上间隔设置的板状支架,所述板状支架两端通过左、右悬置软垫与所述左、右纵梁连接;动力总成;在纵向方向上,所述动力总成的前部与所述板状支架刚性连接,所述动力总成的后部通过左、右悬置总成吊装在所述横梁上。当采用传统的燃料动力总成车辆的车架来制造电动车时,本发明能够同时满足电动车动力总成的空间布置要求、隔振性能要求和防碰撞要求。 | ||
申请公布号 | CN103723025B | 申请公布日期 | 2016.08.17 |
申请号 | CN201410036232.2 | 申请日期 | 2014.01.24 |
申请人 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 发明人 | 孔晓春;夏顺礼;李文杰 |
分类号 | B60K5/12(2006.01)I | 主分类号 | B60K5/12(2006.01)I |
代理机构 | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人 | 王立民;吉海莲 |
主权项 | 一种电动车动力总成悬置系统,其特征在于,包括:左、右纵梁;与所述左、右纵梁刚性连接的横梁;与所述横梁在纵向方向上间隔设置的板状支架,所述板状支架两端通过左、右悬置软垫与所述左、右纵梁连接;动力总成;在纵向方向上,所述动力总成的前部与所述板状支架刚性连接,所述动力总成的后部通过左、右悬置总成吊装在所述横梁上。 | ||
地址 | 230022 安徽省合肥市东流路176号 |