发明名称 |
中低速磁悬浮交通工程低置线路曲线承轨梁结构 |
摘要 |
本发明公开了一种中低速磁悬浮交通工程低置线路曲线承轨梁结构,包括承轨梁梁体、固定在承轨梁梁体顶部的轨枕台座、固定在轨枕台座顶部的轨排、固定在水平路基面上的钢筋混凝土底板、设置在承轨梁梁体两侧的导流轨,钢筋混凝土底板的顶面相对于水平面倾斜布置,钢筋混凝土底板的顶面与水平面之间的夹角为α1,所述承轨梁梁体的底面固定连接钢筋混凝土底板的顶面,承轨梁梁体、轨枕台座和轨排的轴线均与钢筋混凝土底板的顶面垂直,轨排的轨排中心线与线路中心线之间的夹角为α,夹角α1=夹角α。本发明既满足磁浮车辆接触轨的安装要求,又不增加承轨梁下土工基础的建筑难度,不降低其长期稳定性。 |
申请公布号 |
CN104452483B |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201410750861.1 |
申请日期 |
2014.12.09 |
申请人 |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
发明人 |
郭建湖;王勇刚;李小和;谢瑞丰;杨辉建;黄国良 |
分类号 |
E01B1/00(2006.01)I;E01B25/30(2006.01)I |
主分类号 |
E01B1/00(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
黄行军;李满 |
主权项 |
一种中低速磁悬浮交通工程低置线路曲线承轨梁结构,它包括承轨梁梁体(1)、固定在承轨梁梁体(1)顶部的轨枕台座(7)、固定在轨枕台座(7)顶部的轨排(9)、固定在水平路基面(8)上的钢筋混凝土底板(2)、设置在承轨梁梁体(1)两侧的导流轨(6),其特征在于:所述钢筋混凝土底板(2)的顶面相对于水平面倾斜布置,钢筋混凝土底板(2)的顶面与水平面之间的夹角为α1,所述承轨梁梁体(1)的底面固定连接钢筋混凝土底板(2)的顶面,所述承轨梁梁体(1)、轨枕台座(7)和轨排(9)的轴线均与钢筋混凝土底板(2)的顶面垂直,所述轨排(9)的轨排中心线(10)与线路中心线(4)之间的夹角为α,所述夹角α1=夹角α;所述钢筋混凝土底板(2)外侧相对于原始钢筋混凝土底板的超高值h由如下公式1确定:h=(D*V<sub>c</sub><sup>2</sup>)/(12.96*g*R) (1) 其中,D为轨排(9)的轨距,V<sub>c</sub>为列车通过速度,g为重力加速度,R为曲线线路半径;所述承轨梁梁体(1)为两侧是完整腹板的等截面结构或者为纵向非等截面结构。 |
地址 |
430080 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号铁四院技术中心 |