车辆的翻车感应装置及其方法

摘要

根据本发明的车辆的翻车感应装置及方法，将车辆的横方向车速与提前设定的第1车速临界值和比第1车速临界值小的第2车速临界值之间的临界范围比较，进而在车辆绊倒翻车时，车辆的横方向车速增加后又减少的情况，也可维持满足横轴车速的标志，具有可以更加准确判断绊倒翻车的可能性的优点。

主权项

一种车辆的翻车感应装置，其特征在于，包括：感应部，包括加速度传感器及角速度传感器；控制部，根据从所述感应部输入的感应值，判断车辆为翻车之前的状态，通过所述感应值计算的车辆的横方向车速与在所述加速度传感器测量的车辆的横方向加速度，分别与提前设定的各临界范围比较，根据此判断是否为了展开安全气囊而设定绊倒(Trip)翻车标志；其中，所述控制部为，在所述横方向车速增加的情况下，比较所述横方向车速是否为第1车速临界值以上，若所述横方向车速为所述第1车速临界值以上，则设定满足横方向车速标志；将所述横方向车速与比第1车速临界值低于设定值的第2车速临界值比较，若所述横方向车速为所述第2车速临界值以上，则维持满足所述横方向车速标志的设定。