发明名称 多阶次半潜型平台
摘要 本发明涉及多阶次半潜型平台,包括上部平台,下浮体,所述下浮体包括环形浮筒,互为交叉连接的横向浮筒及纵向浮筒布置于所述环形浮筒内,从上部平台内侧向圆心处延伸形成第二停泊平台;位于所述上部平台及下浮体之间连接多个沿圆周并间隔排列的立柱;位于所述上部平台的外周对称设置向外延伸的凸台部,位于所述上部平台上,在所述凸台部处布置第一停泊平台。本发明利用布置于下浮体上的海水抽吸系统有效实现了海水的压载和排放,在遇到恶劣海况时增加吃水量提高本发明平台的自重,使露出海面的高度大为降低,大大提高了在恶劣海况时的抗风能力;通过横向浮筒与纵向浮筒组合交叉形成的“十”字形结构与环形浮筒连接,构成下浮体,保证了上部平台的有效载重。
申请公布号 CN103803029B 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201410050248.9 申请日期 2014.02.13
申请人 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 发明人 叶永林;田超;顾学康;吴有生;颜开;吴小峰
分类号 B63B35/44(2006.01)I 主分类号 B63B35/44(2006.01)I
代理机构 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 代理人 孙力坚
主权项 多阶次半潜型平台,包括上部平台(2),下浮体,其特征在于:所述下浮体包括环形浮筒(4),互为交叉连接的横向浮筒(13)及纵向浮筒(14)布置于所述环形浮筒(4)内,从上部平台(2)内侧向圆心处延伸形成第二停泊平台(10);位于所述上部平台(2)及下浮体之间连接多个沿圆周并间隔排列的立柱(3);位于所述上部平台(2)的外周对称设置向外延伸的凸台部(201),位于所述上部平台(2)上,在所述凸台部(201)处布置第一停泊平台(5);所述第一停泊平台(5)的高度大于第二停泊平台(10)的高度,所述第一停泊平台(5)为由互为连接的Ⅰ平台(501)及Ⅱ平台(502)组合形成阶梯形,所述Ⅰ平台(501)的高度A大于Ⅱ平台(502)的高度B,所述Ⅰ平台(501)的高度值范围为3‑10m,所述Ⅱ平台(502)的高度值范围为不小于10m;所述第二停泊平台(10)由第一直边(C1)、第二直边(C2)及弧边(C3)组合构成的半封闭扇形结构,所述第二停泊平台(10)的高度低于上部平台(2)的高度。
地址 214082 江苏省无锡市滨湖区无锡市116信箱
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