发明名称 一种采用抑波、磁化和吸附的过滤方法
摘要 本发明涉及一种采用抑波、磁化和吸附的过滤方法,其通过过滤器衰减液压油的压力/流量脉动,滤波器采用工况自适应抑波滤波器;通过U型微粒分离模块实现固体微粒的分离,使油液中的固体微粒向管壁运动,通过回油筒进油管进入回油筒后回流到油箱,含微量小粒径微粒的管道中心的油液通过内筒进油管进入内筒进行高精度过滤,提高了滤芯的使用寿命;进入内筒进油管的油液以切向进流的方式流入内筒的螺旋流道,内筒壁为滤芯,则滤液在离心力的作用下紧贴滤芯流动,滤液平行于滤芯的表面快速流动,过滤后的液压油垂直于滤芯表面方向流出到外筒;沉积在内筒底部的污染颗粒通过电控止回阀排出到回油筒,从而提高滤芯使用寿命。
申请公布号 CN105864181A 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201610311885.6 申请日期 2016.05.12
申请人 绍兴文理学院 发明人 不公告发明人
分类号 F15B21/04(2006.01)I 主分类号 F15B21/04(2006.01)I
代理机构 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 代理人 蒋卫东
主权项 一种采用抑波、磁化和吸附的过滤方法,其特征在于:其采用一种过滤装置,该装置包括底板、滤波器、U型微粒分离模块、回油筒、内筒、螺旋流道、滤芯、外桶以及端盖;其中,所述滤波器、U型微粒分离模块、回油筒、外桶依次置于底板上;所述滤波器包括输入管、外壳、输出管、弹性薄壁、H型滤波器以及串联H型滤波器;其中,所述输入管连接于外壳的一端,其延伸入外壳内,其和一液压油进口对接;所述输出管连接于外壳的另一端,其延伸入外壳内,其和U型微粒分离模块对接;所述弹性薄壁沿外壳的径向安装于外壳内;所述输入管、输出管和弹性薄壁共同形成一双管插入式滤波器;所述弹性薄壁的轴向上均匀开有若干锥形变结构阻尼孔;所述锥形变结构阻尼孔由锥形弹性阻尼孔管和缝孔组成;所述弹性薄壁和外壳之间形成串联共振容腔I以及并联共振容腔;所述串联共振容腔I的外侧设一串联共振容腔II,所述串联共振容腔I和串联共振容腔II之间通过一锥形插入管连通;该锥形插入管靠近输入管侧;所述H型滤波器位于并联共振容腔内,其和锥形变结构阻尼孔相连通;所述串联H型滤波器位于串联共振容腔I和串联共振容腔II内,其亦和锥形变结构阻尼孔相连通;所述H型滤波器和串联H型滤波器轴向呈对称设置,并组成串并联H型滤波器;所述U型微粒分离模块包括一U型管,U型管上依次安装有温控模块、磁化模块、吸附模块以及消磁模块;所述U型微粒分离模块和回油筒的上方通过一回油筒进油管连接;所述内筒置于外桶内,其通过一顶板以及若干螺栓安装于端盖上;所述螺旋流道收容于内筒内,其和U型微粒分离模块之间通过一内筒进油管连接;所述内筒进油管位于回油筒进油管内,并延伸入U型微粒分离模块的中央,其直径小于回油筒进油管直径,且和回油筒进油管同轴设置;所述滤芯设置在内筒的内壁上;所述外桶的底部设有一液压油出油口;其包括如下步骤:1),液压管路中的油液通过滤波器,滤波器衰减液压系统中的高、中、低频段的脉动压力,以及抑制流量波动;2),液压油进入U型微粒分离模块的温控模块,通过温控模块调节油温到最佳的磁化温度40‑50℃,之后进入磁化模块;3),通过磁化装置使油液中的金属颗粒在磁场中被磁化,并使微米级的金属颗粒聚合成大颗粒;之后进入吸附模块;4),通过吸附模块吸附回油中的磁性聚合微粒;之后进入消磁模块35;5),通过消磁模块消除磁性微粒磁性;6),U型微粒分离模块管壁附近的油液通过回油筒进油管进入回油筒后回流到油箱,而含微量小粒径微粒的管道中心的油液则通过内筒进油管进入内筒进行高精度过滤;7),携带小粒径微粒的油液以切向进流的方式流入内筒的螺旋流道,油液在离心力的作用下紧贴滤芯流动,并进行高精度过滤;8),高精度过滤后的油液排入外筒,并通过外筒底部的液压油出油口排出。
地址 312000 浙江省绍兴市越城区环城西路508号
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