一种汽车座椅高度调整机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车座椅高度调整机构，包括有剪式机构、弹簧、机械锁止装置和调节手柄，剪式机构设置有上支架和下支架，剪式机构的下部与下支架之间设置弹簧，弹簧能驱动上支架向上运动而升高，上支架受到向下的力作用时，能克服弹簧的拉力，使上支架向下运动而降低；机械锁止装置的一端固定在剪式机构上支架上，一端固定在剪式机构下支架上，通过销与孔的配合实现锁止。锁销为两个，所述的销孔为两排，两排销孔错位排列，使档位间距降低一半。本实用新型简化了高度调整结构，仅需调节一次，即可到达想要位置；机械锁止装置利用两个销、两排孔，降低了档位间距，增加了舒适性。

主权项

一种汽车座椅高度调整机构，其特征在于：包括有剪式机构(1)、弹簧(2)、机械锁止装置(3)和调节手柄(4)，剪式机构(1)设置有上支架(5)和下支架(6)，剪式机构(1)的下部与下支架(6)之间设置弹簧(2)，弹簧(2)能驱动上支架(5)向上运动而升高，上支架(5)受到向下的力作用时，能克服弹簧(2)的拉力，使上支架(5)向下运动而降低；所述的机械锁止装置(3)是由上固定板(31)、下锁止板(32)、锁销(33)、回位弹簧(34)、拨叉(35)和拨杆(36)构成，上固定板(31)固定在上支架(5)上，下锁止板(32)固定在下支架(6)上，锁销(33)设置在上固定板(31)中，下锁止板(32)具有一排销孔(37)，锁销(33)具有挡环（38），锁销(33)上均套设有回位弹簧(34)，回位弹簧(34)位于上固定板(31)与挡环（38）之间，回位弹簧(34)推动锁销(33)插在下锁止板(32)的销孔(37)中而锁止，拨杆(36)穿设在上固定板(31)中，拨叉(35)固定在拨杆(36)上，拨叉(35)的拨片插在锁销(33) 挡环（38）的后端，拨杆(36)转动能带动拨叉(35)将锁销(33)从下锁止板(32)的销孔(37)中抽出而解除锁止，调节手柄(4)设置在拨杆(36)的外端。